选择汽车音响的小技巧确定同一基准比较功放功率：功率是音响系统中重要的参数，表示音响系统带负载的能力。这也是我们在购买时首先应注意的地方。但如果各个厂家都用各自不同的测定基准来标识产品性能，缺少足够的认识往往很难作出客观比较。国产就是漫步者一切源于对完美音质的执着追求。从设计师的笔端初露端倪开始，漫步者的每件作品都如同一份鲜活的生命，拥有着美妙的律动，跳跃着音乐的灵魂，让这个世界更为动听。我们相信，漫步者每件作品，不仅仅是为了满足听觉的感受，它更是为了您的信赖、愉悦和品味而生。我们相信，音响也不仅仅只是一种产品，更是一种精神，一种信念。正是这种精神和信念，滋养着漫步者的茁壮成长；也正是这种精神和信念，赋予了漫步者人更高的追求和梦想。这，就是漫步者人的哲学观
音响线材汽车音响改装线材对于汽车音响来说是非常重要的，良好的线材要求首先是安全，其次是抗干扰性好、衰减小。汽车音响改装又包括信号线和电源线两大类。信号线：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些非常好的信号线往往采用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。电源线：要求电流电压稳定，阻抗小，电流衰减小。电源线材的选择与功率有关，功率大的往往电流也大，需要选择较粗的线材。材料一般使用纯度很高的纯金属线，音乐发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线的绝缘材料除了绝缘性好，还要能耐高温。汽车隔音汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音，那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。隔音步骤具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。 首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理； 实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；是车顶。 ，对车内进行密封处理。 对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。 由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。 一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，比较好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。 另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。</p 产品：西安车音供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
