终焊接端梁四条纵焊缝，并且下翼缘板与腹板纵缝应先焊。考虑到端梁与主梁的焊缝均在梁的内侧，因此在组焊端梁=时应留意各焊缝的方向与次序，使端梁在主梁焊接前有必定的外弯量。端梁制好后相同对首要技能需求进行检验，不符合规则的部位应进行纠正。主梁、端梁之间的铰接装置还可以使主、端梁之间的垂直方向转动，端梁便成为一个均衡装置，这样四个车轮在任何情况下都会同时着地，而不会出现三条腿现象。这样，铰链就可以克服上述焊接的局限性，但这样连接结构不适合重载下工作，只适合小起重量、小跨度和慢速的地面操纵形式。 联轴器的作用是使两轴连接并一同回转和传递动力。联轴器所连接的两根轴，20t电动双梁起重机出售，一般是一个为输出轴，一个为输入轴，如双梁起重机起升机构中电机的输出轴和减速机的输入轴之间的联轴器。联轴器的种类有很多，这里只介绍几种在双梁起重机上常用的联轴器。齿轮式联轴器是起重机各机构中使用多的补偿式联轴器，双梁起重机端梁，它有全齿联轴器和半齿联轴器之分。桥式起重机小车端梁的主动轮机构一种桥式起重机小车端梁的主动轮机构，悬挂端梁，包括驱动源、主动轮、轴承及二个支撑件，驱动源具有动力输出齿轮，主动轮具有与前述动力输出齿轮啮合传动的内齿；轴承为一对，行车端梁，分别设置于前述主动轮前后端面的环形槽内，二个支撑件为一支撑件和第二支撑件，分别从两个方向由外向内插设于端梁的壳体两侧，合肥端梁，并端部嵌设于主动轮的前后环形槽内，轴承则限位于主动轮内环面与支撑件的外环面之间，并且，第二支撑件中部开孔供前述的动力输出齿轮通过。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用无轴式车轮装配，结构简单，安装方便，安装体积也较小，同时，传动有效可靠。 悬挂端梁-合肥端梁-合肥恺文(查看)由合肥恺文重工机械有限公司提供。“起重机械”就选合肥恺文重工机械有限公司（www.hfkaiwen.com），公司位于：肥东经济开发区陡岗路北侧，多年来，合肥恺文坚持为客户提供好的服务，联系人：戚经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。合肥恺文期待成为您的长期合作伙伴！ 产品：合肥恺文供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
