赶紧看，为什么4S店一棒子都要打到车用尿素身上呢？禾峰环保小编提醒您：你是否对车用尿素有了一个更为全1面的了解？?知识储备不足，不能系统分析并表述真正故障原因。自2015年实施国四标准以来，车用尿素做为还原剂的尾气系统配套到车辆上，并为大多数主机厂采用，由于时间不长，加上厂家对知识及技术未能全1面地对售后进行有效培训，部分4S店维修人员知识与经验十分有限，遇到故障车辆也是摸索排除，甚至用基本替换法排除故障，即使故障点找到，也不一定能说清楚故障原因在哪里，当消费者问及原因时，简单粗暴的把问题推到车用尿素上，转移矛盾，撇清责任。?备品车用尿素有任务，引导消费者使用备品车用尿素是消耗品用量大，很多主流厂家都有自己的生产线，装车用的同时，走售后渠道，并安排相应的任务。由于车用尿素的消费特性，4S店绝1对处于劣势，于是就是出现了车用尿素背黑锅现象，甚至强制消费，如果不消费原厂尿素，尾气系统不予三包等不合理条款，严重影响厂家形象。?我们不一样，我们都选择禾峰环保“816”牌车用尿素！配件质量原因导致故障，转嫁消费者付费修理技术需要慢慢成熟，配件质量需要时间检验，各厂家各批次车辆，甚至各配套厂家技术和质量标准都有区别，柴油车用尿素，因此车辆尾气系统的质量标准，各配件之间的匹配都会有差距，于是质量问题也就慢慢显现出来了。为了不给本造成不良影响，为4S店的创收指标等，不是消费者使用不当，就是车用尿素有质量问题等理由，就变得“理所应当”了。?长期使用劣质车用尿素液，车用尿素哪里有卖，致使催化器中毒司机对突然增加的车辆运行成本没适应，一味追求低价格，认为省钱能用就行，也有不良厂家一次充好，蒙骗消费者。长期使用劣质尿素液明显就是喷嘴结晶堵塞，严重的催化器堵塞，车辆明显动力不足。?导致尿素结晶的原因有很多，一方面是刚才提到的伪劣尿素，另一方面则是用户日常加注尿素时没有做好防护措施，不慎将灰尘、杂质带入到尿素罐，对溶液造成污染。当然，部分车企一味的节省成本采用低劣SCR设备，导致喷嘴在未达到额定温度的情况下就开始喷射尿素（或超量喷射），也会造成结晶现象。对车辆私自篡改程序，改动配件，使车辆尾气系统长期处于不正常运行状态也是故障源之一， 所以4S店不能一棒子打到车用尿素质量上，要认真分析，找到真正原因。?随着监管的深入，巴南区车用尿素，车辆厂家技术的进步、配套的成熟，维修者技术逐步的提高，车用尿素厂家的优胜劣汰，消费者环保意识的提高及对尾气系统的了解，从业者也不再困惑消费者不再无奈。十八岁你错过了初恋，零八年你错过了房价，一八年已经过了一半，还要错过我们吗？数亿万司机选择禾峰环保，车用尿素代理，请别在犹豫徘徊纠结。
车用尿素发展怎么样车用尿素的发展前景下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素的发展前景做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。自2017年7月1日起，所有重型车均须达到国五排放标准。作为世界1上为庞大的机动车市场，我国车用尿素市场正打开。按照柴油车产量测算，预计到2018年我国车用尿素市场容量将达700万吨。因此，车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。重庆禾峰环保科技有限公司掌握核心科技，我们的运营理念是：千里之行始于足下，万难也挡不住坚毅的心，做客户的内勤及管家是我们的宗旨，以客户为本。公司目标：协同广达客户，为打造我们共同的绿色家园而不懈努力。主要原因有以下几点（1） 应用SCR技术的国IV发动机在同等条件下比国III发动机大约要省7%的燃油。扣除尿素消耗量，算下来的燃油经济性比国III发动机还是要好3%~5%，这对卡友们来说无疑是1大的优点。（2） SCR技术对油品中的硫含量不敏感。（3） 由于SCR充分优化缸内燃烧，使发动机处在1佳工作状态，对外散热量减小，单位体积功率增加，维修周期延长。这样发动机本身非常可靠；登上人生顶峰，就选禾峰环保816牌车用尿素！（4） 应用SCR技术可以平稳地实现从国IV到国V的升级，对发动机厂和车辆主机厂，以及终端客户的影响都是1小的。以上就是禾峰环保今天为大家带来的相关介绍了，相信朋友们对车用尿素都有了一定的了解，希望这篇文章可以帮助到你们喔。大家也可以登录到我们的网站查看订阅更多相关内容和资讯。 车用尿素代理-建峰816牌车用尿素-巴南区车用尿素由重庆禾峰环保科技有限公司提供。车用尿素代理-建峰816牌车用尿素-巴南区车用尿素是重庆禾峰环保科技有限公司（www.816jf.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张老师。同时本公司（www.hf816.cn）还是从事汽车尿素加盟，汽车尿素代理，汽车尿素批发的厂家，欢迎来电咨询。 产品：建峰816牌车用尿素供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
