碳纤维片材加固桥梁的方法 通过碳纤维片材的粘贴加固桥梁时，首先需要再需要加固的混凝土表面上涂刷较薄的底层涂料，这样可以使胶接性能及混凝土表面强度同时得到提高和强化，从而使碳纤维片与混凝土之间的粘结性得到提高。找平工作应在底层涂料干燥后用找平材料进行，良好的触变性能和施工性能是找平材料的特点，只有紧密接触的混凝土表面与碳纤维材料，才能使效果达到预期。在处理后的混凝土表面粘贴碳纤维材料时，粘合剂应选用环氧树脂，这样可在一定范围内控制其粘度。之后沿顺纤维方向使用滚筒进行多次滚压，使碳纤维布被浸渍树脂完全浸透，气泡被挤除，注意碳纤维布在被滚压时不得造成损伤。对粘贴质量的检查方法，可以通过对碳纤维片材表面进行手压，或是用小锤轻轻敲击等。弯折碳纤维片材的现象在施工时应尽量避免。碳纤维棒材加固桥梁的方法 由于自身所具备的特性，碳纤维加固房屋，碳纤维棒材在加固桥梁时的作用主要体现为：补强正截面承载力时，比较适宜的采用方式是植筋方法，先适当处理抗弯能力无法满足需求的正截面，之后进行加固；补强截面承剪和斜截面抗弯时，同样采用植筋方式进行，在梁体内和梁的侧表面应力迹线一致处，凿出沟槽，将碳纤维棒材放入其中，封闭材料为环氧树脂混凝土。（重庆毅实碳纤维加固公司）
碳纤维具有轻质、高强、厚薄均匀、耐高温等优点，是近年来发展较快的一种新型材料，广泛应用于许多行业；在建筑行业中，碳纤维加固，碳纤维板加固修复钢筋混凝土结构以及钢结构和木结构技术是近年发展起来的一项新技术，使用碳纤维复合材料加固混凝土梁可以提高结构的刚度、抗弯承载力，而且由于它具有施工便捷、工期短、重量轻、不增加结构自重及截面尺寸、适用面广及耐久、耐腐性好等突出的优点倍受建筑界的青睐。现以碳纤维板加固混凝土梁方案为例说明加固原理及加固过程，为工程实际应用提供具体依据。（重庆毅实碳纤维加固公司）混凝土楼板碳纤维加固1.施工准备:(1)认真阅读设计图纸，根据实际情况拟定施工计划，备齐施工所需的各种材料及机具。(2)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。2.查找裂缝；3.表面清理:(1)沿现浇板裂缝左右两边各打磨出30mm的空间，使之露出砼结构层后，用高压风机将表面清理干净并保持干燥。(2)应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层。(3)被加固构件表面打磨平整，除去表层浮浆、油污等杂质，碳纤维 加固，直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。(4)应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。(5)表面打磨后，应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘清除，并保持干燥。4.配制并涂刷底层树脂：（1）配置，涂刷底胶按主剂：固化剂=2：1的比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，碳纤维加固砖混结构，电动搅拌器均匀搅拌，根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面，待胶固化后再进行下一工序施工。一般固化时间为2~3d。（2）配置找平胶（FE胶）并找平面层混凝土盖板表面凹陷部位用FE胶填平，模板接头等出现高度差的部位应用FE胶填补，转角处用FE胶修补成光滑的圆弧，半径不小于10mm。5.粘贴碳纤维片材按尺寸裁剪碳纤维布，调配，搅拌粘贴碳纤维材料的加固胶，搅拌至色泽均匀，然后用滚筒刷均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接，混凝土拐角等部位多涂刷一些，在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸，将碳纤维布拉紧展平并铺在涂有FR胶基面上，用滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使FR胶充分浸透碳纤维。碳纤维沿纤维方向的搭接长度不小于100mm，碳纤维端部固定用横向碳纤维固定。多层粘贴重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥进行下一层的粘贴。在一层碳纤维的表面均匀涂抹FR胶。其厚度为1~2 mm。6.饰面处理：待粘贴碳纤维布固化后即进行抹灰，并刷同室内型号一致的内墙涂料。7.在施工后3-5天左右（视施工现场温度以及固化的情况而定）可进行表面找平修补。（重庆毅实碳纤维加固公司） 碳纤维加固砖混结构-碳纤维加固-毅实加固工程有限公司由重庆毅实建筑加固工程有限公司提供。碳纤维加固砖混结构-碳纤维加固-毅实加固工程有限公司是重庆毅实建筑加固工程有限公司（www.cqysjg.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：曾贤明。同时本公司（www.cqsdjg.com）还是从事重庆隧道加固，重庆隧道加固公司，重庆隧道加固电话的服务商，欢迎来电咨询。 产品：毅实加固供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
