车库是小区、商业建筑的配套措施，但是随着车辆增加，停车难成为一大问题。为满足规范对每万平米不少于60个车位的要求，使得我们的建筑一般至少要建地下二层，大规模的建筑甚至地下建到4-5层才能满足车位数量。 更注重对土地等不可再生资源的利用。 就如同现在房子，高层建筑无论从价值还是土地资源等各方面来看，都是城市发展的趋势，城市停车位就相当于我们汽车的房子，也将向大容量、高密度的方向发展。多层循环式立体停车库就跟更好的满足了这一要求。
立体车库在我国已经发展多年，解决停车难这一问题。现在的多层循环式立体停车库商场，已基本形成了“一稳、二大、三快、四面”的格局。“一稳”指城市的商场需要基本平稳，虽近两年需要略呈降低趋势，但总量仍然较大；“二大”指二线城市尤其是省会城市需要大，占到国内商场50%以上，是商场的首要板块；“三快”指三线城市商场增长很快，近三年均匀增速到达47.5%，而且各城市对机械式机械式立体车库的需要现已对比老练；“四面”指四线城市这个很大的商场集体，机械式泊车库的遍及推广速度很快，虽然各城市现在还处于商场培养期间，需要量尚不安稳，但需要面较大，比重已挨近城市。城市高楼林立，很多小区停车难成为一个问题，其中有很多大型的停车场采用的立体车库来解决停车困难。在这些大型的立体停车场里，车流量大，车位数多，怎样做才能提高立体车库的效率呢？1、尽可能多的设计停车位，可以采用以一抵二，充分利用的设计，利用上下层有效增加停车位，大幅提高立体车库的空间利用率。在车流量大的城市里，这是一个小区块容纳大量汽车的好方法。2、尽量多的使用友好、人性化的停车诱导标志。在大型的立体车库里，我们可以使用不同的颜色来区分不同的停车区域，方便用户记忆，并快捷的存取车辆。3、尽可能设计大的停车尺寸，方便用户停放到载车板上，此种多出现于升降横移类产品。如果设计的尺寸过小，一下稍大型的车辆将很难停放到立体车库的载车板上，从而加大了用户停车难度降低了停车效率。4、增加立体车库的出入口，很明显，立体车库的出入口越多，就越方便进出车辆的流通，从而提高存取车的效率，降低用户的等待时间。5、尽可能设计较宽的行驶车道，方便用户很容易的在立体停车库里行驶，而不至于出现塞车的情况。在国外一般可以把行驶车道设计成单行道，避免出现塞车的情形。</p 河南许昌多层循环式立体停车库造价-【洛阳圣工停车设备】由洛阳圣工建材科技有限公司提供。洛阳圣工建材科技有限公司（www.lysg.com.cn）实力雄厚，信誉可靠，在河南 洛阳 的交通项目合作等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领【洛阳圣工】和您携手步入，共创美好未来！ 产品：【洛阳圣工】供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
