在减速带两边的各有一个小孔，是安装孔，淮南减速带，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时受力的地方是安装孔位，i先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，小区减速带，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一问题，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。
不同路面减速带的安装方法1、水泥路面上，把减速带排列整齐为一条直线，两端各放置一个半圆行端头。用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个安装孔打眼，深度为150MM。打入120MM长、直径10MM的内膨胀螺栓，用17的内六角扳手拧紧即可。作用：提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，防止刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，高速减速带，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性。 2、沥青路面上，减速带价格，把减速带排列整齐为一条直线，两端各放置一个半圆行端头。用冲击钻安装10MM钻头垂直在减速带每个安装孔打眼，深度为150MM。打入150MM长、直径12MM的长钉固定即可。减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。在国外它还有一个别名叫“躺着的警1察”，意思是说车辆到这里，就像见到警1察一样要减速。减速带的颜色一般为黄、黑相间。选用标准：铸钢减速带一般承载100吨，多用在工矿企业，煤场、水泥厂、大型物流园区、公交站场等大型、重型车辆较多的路口。 高速减速带-淮南减速带-安徽捷远由安徽省捷远交通设施有限公司提供。高速减速带-淮南减速带-安徽捷远是安徽省捷远交通设施有限公司（www.jieyuanjt.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：戴经理。 产品：安徽捷远供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
