做隔音的目的汽车隔音可以体现音响改装的性，汽车音响改装店提供给车主很好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出很的效果，如果不做隔音是根本无法实现的！隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，汽车隔音，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
汽车噪音的来源按大类来分也就分成三种：机械噪音、阻力噪音、结构噪音机械噪音对于机械噪音许多车主对于该名字可能既熟悉又陌生。举个栗子车辆发动机部件、空调部件、以及所有活动件所发出的噪音我们一般都统称为“机械噪音”。而受制于内燃机时代的产物，发动机这种持续将热能转化为动能的机械结构无可避免的会制造噪音。阻力噪音车辆在空气中穿行，无可避免的会产生一些来自风阻的噪音。尽管目前车辆的风阻系数已经全部降到了0.3以下，但受制于成本和法规的限制还是无法完全解决由于空气阻力带来的噪音和额外的能量消耗，抛开车身阻力噪音，另一大阻力噪音来自于轮胎。轮胎作为车辆与地面接触，会受到不同路况、速度、损耗和角度等影响。橡胶材质微观不平整的表面孔洞会在气流冲击下发生空腔震动和喇叭筒效应，这种震动会经过减震系统和钣金件传递至车内，产生我们熟知的“胎噪”。结构噪音大家也知道，一辆车的诞生需要用到许多种类不同材质的零件组合而成。而熟知物理的人就非常了解，汽车隔音全车隔音有多大效果，不同材质的震动频率也各不相同，相同材料不同密度同样也有不一样的震动频率。汽车作为一种多材质的集合体，在运行时不可避免的出现震动。而震动频率一旦打到一个点时结构之间产生共振，便出现了结构噪音或者通俗一点就是“异响”。汽车上使用的减震板按其主要成分的不同，可以分为3大类：1、沥青类;2、塑料类;3、丁基橡胶类。这3种汽车隔音板中，汽车隔音真的有效果吗，丁基橡胶类材质的是好的。橡胶类减震板是目前汽车隔音工程中使用的主流品，沥青材料的减震板，在使用初期与合格的隔音材料相似，没有太大的差别，但是沥青遇到高温就会融化，低温又会凝固，因此用过一年后，经历过夏天和冬天，产品的质量就会变差，给行车安全带来隐患。而且沥青材质或者塑料材质的隔音板，还会发出有毒有害气体，会对使用者的健康产生危害。 目前，国内汽车市场上已经出现了不少低劣的隔音材料，好多使用改性沥青，汽车隔音有必要吗，再生橡胶材料冒充丁基橡胶类坑骗消费者，目前市面上大多部产号称丁基橡胶类产品，其实丁基橡胶类也有好坏之分，可分为原生像胶及再生橡胶，再生橡胶隔声减震及环保性较差，根本无法与原生橡胶同日而语。因此，花了钱却买不到合格的产品，享受不到应有的。 在购买丁基橡胶类的汽车隔音板时应该注意辨别真伪，原生橡胶颜色较浅，拉伸会变成灰褐色，再生胶呈现乌黑色;再生橡胶有较浓的添加剂等异味;原生橡胶燃烧比较慢，不冒烟，没有异味燃烧后为白灰色。而再生橡胶与沥青类等低劣的材料不但燃烧快，而且会有黑色液体滴落。 汽车隔音-大能隔音-汽车隔音全车隔音有多大效果由西安车音商贸有限公司提供。西安车音商贸有限公司（www.xacyqc.com）是一家从事“汽车音响改装,汽车隔音工程,影音导航升级,一键启动安装等汽车”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“漫步者汽车音响”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使西安车音在汽车音响中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：大能供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
