天然气宣布，于2018年12月12日，据悉，双方拟成立一家中外合资经营企业，注册资本为2亿元双方成立合资公司的目的是建立国内液化天然气全供应链的合作平台，为建立和打通销售渠道，减少中间环节，提高分销效率，降低经营成本；设立以液化天然气罐箱为基础的液化天然气多式联运物流体系，改变传统意义上液化天然气的供、储、运、销模式，确保对用户的稳定供应；及增加国内液化天然气行业的份额及增强客户粘性，藉此进一步发展整个液化天然气价值链。董事认为订立合资协议为集团提供宝贵支持和安排，有利于实现公司在液化天然气细分市场上做强做大的目标。董事认为订立合资协议可能为集团带来以下各项的良机：为集团在国内拓展液化天然气业务，提供了上游资源保障；为集团投资液化天然气生产、供应、储备、物流、终端的全产业链，投资液化天然气罐箱的物贸体系，提供了融资的渠道；及提高和增强集团持股者、潜在投资者、合作伙伴及各级，对集团的信心。
在天然气供应需求淡季，国内液化天然气（LNG）价格不跌反涨。 7月17日，大宗商品分析机构生意社的研报显示，（7月9日-13日），液化天然气均价由周初的3675元/吨涨至7月13日的4090元/吨，整体大幅上涨11.29%。与去年同期的约2955元/吨相比，上涨38.39%。 具体看，截至7月13日，东莞，天然气加气站，深圳，广州，佛山，珠海，惠州，中山液化天然气发展有限责任公司LNG价格约为3350元/吨，比周上涨17.54%；东莞华智新能源有限公司的价格分别为4100元/吨和4070元/吨，比周分别上涨17.14%和15.62%比周上涨14.53%；任丘开发区华港燃气有限公司的价格为4500元/吨，比周上涨15.38% 。 生意社认为，衡阳天然气，目前对环境保护的要求较为严格，“蓝天保卫战”让液化天然气供应进入“黄金时代”，液化天然气工厂出货较好，液位逐渐降低，液化天然气价格稳中上涨，天然气贸易，呈现淡季不淡的趋势。 “部分液化天然气工厂及管道进行检修，天然气管网，加上库存逐步减少，厂家以及接收站出货情况较好，西北液化天然气工厂液位普遍较低，出货较为顺畅。”该份研报指出。 液化天然气(LNG)是一种清洁、高效的能源，许多都将液化天然气作为燃料。近年来，天然气在能源供应中的比例迅速增加，成为增长迅猛的能源之一。我国2015年天然气占能源消费比例是5.9%，远远世界平均水平；2017年发布的《能源“十三五”规划》提出，“十三五”时期，天然气消费比例力争达到 10%。随着对清洁能源需求的不断增长，世界LNG恰逢买家市场，正大力引进液化天然气和建设液化天然气接收站。液化天然气的海上运输包括液化站、海上运输和接收站(再气化)。三个环节密切相连、相互影响，必须协同建设、同步投产，称为液化天然气海上运输链。液化天然气储蓄站项目一般由码头、液化天然气加气站及液化天然气输气干线工程组成，以往液化天然气气源站选址注重接收站陆域，近年来由于港口岸线及自然条件影响选址的因素增多，行开始意识到液化天然气撬装站配套码头的特殊性和重要性，部分工程人员提出“先有港再有站”的原则，从建站伊始就对接收站建港条件进行研究。本文结合液化天然气储备站工程实践，对液化天然气气源站的选址进行探讨、研究。 华智新能源(图)-天然气加气站-衡阳天然气由广东华智新能源有限公司提供。广东华智新能源有限公司（www.gdhzxny.com）是从事“天然气供应,工业燃烧设备”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：彭先生。 产品：华智新能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
