说到改装,相信很多车主都会摆起双手连忙说“不了,不了”但是今天要和大家说一个skr、低调又便宜的改装——汽车音响改装。想象一下:开着一辆平平无奇的车,穿着平平无奇的衣服,贴心地帮女神打开车门,然后自然地开启音乐。结果音乐一起,声音像电流一样贯穿全身,两个人同时头皮发麻,浑身鸡皮疙瘩达到颅内高潮,对方会对你这个人、这辆车留下很深的印象。实在是装于无形!很多人仍然忍受着自己的原车音响主要是因为3个原因。1.原厂的音响!为什么要换?2.改装音响会不会很贵?3.没时间去改装。其实所谓的原厂音响真的不怎么样,这一点相信很多日系车主深有体会,当然豪车我们就不说了。而且很多车主其实只想花一点小钱来改善一下音响,并不是发烧友也不是玩音乐的。 防倾杆不能解决悬挂软硬问题先换防倾杆还是先换避震器及弹簧?其实这是因为大家对于防倾杆的作用有不了解之处。防倾杆只有在左右悬挂动作不同步时才会产生作用,也就是说防倾杆的主要功能在于抑制侧倾,对于改善平路上高速直进时的漂浮感并没有帮助。因此如果有人在炫耀他装了粗的防倾杆后在高速公路上高速直进时变得多稳时,商务车空气悬架改装,你必须知道那只不过是心理作用。如果你的车直进时的稳定度已符合你的要求,但过弯或变换车道时的侧倾却让你不能接受那么你应该先换防倾杆。如果连直进时都会有令人不悦的漂浮感,那么你应该先从避震器和弹簧下手。避震器和短弹簧虽然也会改善侧倾,但绝不可以加硬避震器和弹簧来抑制侧倾,商务车内饰翻新,这会使行路舒适性和行经不平路面时的循迹性严重劣化,商务车,应该要配合防倾杆的改装才能收到效益。车辆改装--轮胎改装? ? ? 轮胎是汽车性能的终端输出,再好的性能的车辆也必须由四个轮胎去表现。轮胎改装为加宽、降低扁平比以及胎质的改变。如果只是为了提高循迹性,一般加宽10-20mm就能够满足一般道路上的驾驶。而且不会造成转向特性及悬架负荷的改变。动力性能的普遍提升通常也是配合轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。 商务车空气悬架改装-商务车-倍拓汽车改装(查看)由倍拓(上海)汽车科技有限公司提供。商务车空气悬架改装-商务车-倍拓汽车改装(查看)是倍拓(上海)汽车科技有限公司(www.shanghaizhiyue.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:徐工。 产品:倍拓汽车供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单