汽车车内噪声的产生是由不同的振动源和噪声源引起的汽车车内噪声的传播途径。一是固体传播，二是空气传播。1、发动机噪声：发动机运行时产生的震动噪声、排气噪声、进气噪声、风扇噪声等，花冠汽车隔音，由空气通过防火墙、车身、底盘等处的孔、缝隙或透过板壁传至车内当发动机低或高速运转时，发动机噪声尤为突出。2、车身底盘震动噪声：发动机工作中，其燃烧引起的振动以及惯性引起的振动带动车身弯曲振动和扭转振动，并以中、低频噪声通过车身、底盘零部件传至车内;发动机动能在传递过程中，传动件自身由于质量及齿轮啮合等原因产生的振动引起车身、底盘震动，进而以中、低频噪声传至车内;汽车在颠簸路面或高速行驶时，路面激励通过悬架等引起车身、底盘振动，产生车内低频噪声。做隔音，就选平静隔音！地址：太原市南内环东延500米处交通事故快处中心门口
车门密封套材包装规格：20cm×40cm×20cm? ? ??平静车门密封条，采用国际的EPDM橡胶，经的结构优化和设计，为不同车型量身定造。正品3M背胶粘贴，施工难度大大降低，参照不同缝隙的密封视频演示光盘，汽车隔音，车友自己就可以对车门周边进行施工，在不影响原车密封的前提下，尽情体验DIY的乐趣！通过阻尼止振、隔声、吸声措施来改善振源和车身的传递关系，从而达到降噪的目的。下面太原悦声汽车音响改装店给大家介绍几种降低噪声的方法。1、阻尼止振控制：通过表面阻尼止振处理来提高结构阻尼、抑制共振，荣威350汽车隔音，改善结构抗振降噪性能目前在汽车上使用的阻尼材料有沥青类阻尼材料、橡胶类阻尼材料、车用阻尼涂料、宽温域阻尼材料。2、隔声：车内隔声结构一般根据阻尼减振、隔声和吸声等多项要求，迈锐宝汽车隔音，在不同部位适当组合吸声止振材料而成，应根据所隔噪声的特点、隔声材料、结构性能和成本来选择隔声结构。3、吸声：经过隔声之后，对于传人车内的噪声，可以采用在声空间的界面上贴附吸声材料的方法处理撑空气波入射到这些界面时，利用吸声材料吸收辐射到其上的声能，减弱反射声能，从而降低车内的噪声撑目前在汽车上使用的吸声材料主要有多孔性吸声材料和开孔壁吸声材料两种。 荣威350汽车隔音-太原悦声音响改装-汽车隔音由太原悦声汽车音响改装提供。荣威350汽车隔音-太原悦声音响改装-汽车隔音是太原悦声汽车音响改装（www.sxysqc.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王经理。 产品：悦声汽车音响改装供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
