单梁起重机安装时调整内容事项一、单梁起重机安装调整1、本产品的驱动机构电动小车和从动小车均装箱发货至现场，用户可按图1-2组装。2、电动单梁起重机安装到轨道上时，要注意保证车轮轮缘与工字钢翼缘边缘之间每边要有C=3-5mm的间隙，此间隙靠调整的垫圈进行调整。运行轨道工字钢、属士建部门架设安装，但应与起重机运行小车结构密切配合，即运行轨道工字我钢接头（连接板）不应贴焊在工字钢下翼缘处，应按图3贴焊在工字钢上翼缘上。3、电动葫芦可预先装在主梁上，同起重机一起架设到轨道上，也可以分别架设。4、待全部操纵电气线路接通后，应调试两台起重机运行电动机使其转向一致。还必须保证起重机动作方向与操纵按钮所规定的方向一致。5、本产品运行电动机均为锥形转子电动机、制动器为平面制动器，当电动机接通电源时，电动机轴向移动，单梁行车价格，其移动量要调整到1.5-2mm，随着制动环磨损移动量增大.一般0.4K，W电动机达到3—4mm时，就应当进行调整。使它恢复原来（1.5—2mm）的范围内，当这样调整达三次左右，就应当更换制动环。二、单梁起重机的轮压与总重为了配合厂方，土建设计及用户对起重机轨道设计及选用，现将本产品的重量及有关轮压做了系统的计算，提供有关部门参考。顶大顶小轮压、为起重满载下，5吨单梁行车价格，运行到一端时的起重机轮压、表中的数值不是一个轮子的轮压而是一组轮子的总轮压，可当成为一个集中力，供土建工作者计算，若要计算轨道工字钢需要一个轮子的顶大轮压时，可将表4中顶大轮压除以4，计算中可近似认为同一端梁上的主动轮组与从动轮组总轮压相等。 电动单梁起重机安装方法?电动单梁起重机安装方法（以LDA型为例）发布：新泰市浩鑫机械有限公司电动单梁起重机横梁悬挂固定在建筑物行走轨道（工字钢）上的起重机。行走轨道的设置处及跨度可以自由设定，适合于生产流水线等处。广泛用于工矿企业、仓库等需要起吊重物的场所。 （一）安装前的准备： 1、清除存放时的污物。 2、组织有关人员认真研究图纸，熟悉说明书。 3、在工地开箱后，根据装箱单清点零部件，并将结果记录在“设备档案卡”中。 （二）轨道的安装与检验： 轨道的安装须符合GB10183-88中规定的要求： 1、轨道跨度S的极限偏差ΔS＝±3.25mm； 2、轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm； 3、两根轨道的高度差小于10mm，沿长度方向在垂直平面内的弯曲；第2米测量长度内不得大于2mm。 4、在轨道的总长度内，侧向极限偏差为±10mm，沿长度方向在水平面内的弯曲，每2米测量长度内的极限偏差不得超过±1mm。 5、轨道接头处的间隔为1-2mm； 6、接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1mm（三）吊装前的组装 1、将起重机运行机构的驱动装置安装在横梁上，用手扳动车轮看转动是否灵活。 2、将主、横梁用高强度螺栓连接。为更安全起见，允许a、b、c作断续施焊，3吨单梁行车价格，但不宜焊的太满，以防变形。 3、交行程开关及开关箱等电器组装到横梁上，接通有关电器，调试。 （四）吊装前的复检： 1、跨度的极限偏差ΔS不得超过±2.5mm 2、上拱度ΔF＝11-14mm，且上拱度在跨中1.1米范围内。 3、主梁旁弯值≤5.5mm 4、桥架对角线差[S1－S2]≤5mm （五）起重机的架设： 1、将桅杆设立在起重机主梁的中间，并略靠近较重主梁一侧，使起吊的起重机不会倾斜，且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊。 2、起吊时应保持稳定上升，不能任意摇摆，为使人能控制，可在起重机两端分别栓上绳索。 3、利用卷扬机和桅杆，将绳索穿入吊装孔内起吊。 4、将起重机吊到适当高度，将操纵室用螺栓固定在连接架上和连接座上，然后按随机附图将连接座分别焊在主梁和横梁上。 5、将起重机吊至超过轨道时，拉动绳索扭转起重机，并逐步下落使起重机车轮槽对准轨道缓缓落下。 （六）接通电器线路： 1、主滑线与操纵室分别布置在起重机主梁的两侧。 2、按说明书上的电气原理图和布线图接线，保证两台电机运转方向制动一致；并保证操纵室内的按钮指示与动作方向一致。 3、电器线路安装应符合下列要求： （1）穿线管管口应装护线嘴，外露电线应套软 管。 （2）穿线管内铺设的导线，除于集电器连接的导线用BXR型橡皮铜芯软线外，其余用BX型橡皮绝缘铜芯导线，管内导线不得有连电现象。 （3）控制箱和操纵室内部铺设的导线，根据不同部位分别采用BV和BX型聚氯乙稀绝缘导线。 （4）控制回路采用电缆导线时，其线芯截面积不得小于1平方毫米，采用橡皮铜芯软线时，线芯截面积不得小于1.5平方毫米，主回路导线线芯截面积不得小于1.5平方毫米。 （5）所有电器设备的外壳必须有效接地，接地电阻不大于4Ω （6）操纵室应可靠接通和断开电源。 （7）测试各电路的对地绝缘电阻，应不小于0.8MΩ（七）作静负荷和动负荷试验： 1、静负荷试验： 在确定机构能正常运转后，起升额定载荷也可逐渐增至额定载荷，电动葫芦在主梁全长往返运行，卸去载荷，使电动葫芦停止在主 梁跨中；当1.25倍额定载荷时，载荷升高距离地面100-200mm，悬空10mm连续三次，第三次卸载后，检验起重机各部分不得有 变形、裂纹、油漆脱落及影响使用性能和安全性的松动和损坏。 2、动负荷试验： 以为额定载荷110%的重物进行试验。应使桥式起重机同时开动两个机构（葫芦运行与起升、大车运行与起升、小车与大车运行）试验。试验起升机构时，应反复起升和下降；试验大、小车运行机构时，应往返反复运行。各机构每次连续运转时间不可太长，但累计开动时间不应少于10min。在试验中检查各机构运动是否平稳，各制动器、安全装置、限位装置的工作是否灵敏、准确、可靠，10吨单梁行车价格，各轴承处及电动、液动、气动元件的温升是否正常。 动载荷试验完毕后，应再次检查金属结构的焊接质量和机械连接的质量，并检查各部位的连接螺栓的紧固情况。????? ? ? ?1、吊车缆车(或缆车导引)的使用，应防止电缆在运动中磨损和过度弯曲，电缆直径小于8mm，弯曲线缆悬吊板的直径应至少为电缆直径的6.3倍;电缆直径大于8mm，直径至少为8倍;电缆直径大于12.5 mm时，应至少为直径的10倍;对于扁平电缆，电缆厚度等于圆电缆的直径.? ? ? 当吊车电缆布置时，每根电缆长度应相等，压力板牢固牢固，同一层的外径尽可能紧密，避免一根或几根电缆的过度受力.悬索式缆车采用牵引钢丝绳，在运行时，相邻的两架悬索式缆车间距使悬索之间的夹角接近120度，牵引钢丝绳应充分拉伸和受力.? ? ? ?2、供电应防止电缆线轴在运动时磨损，电缆外径不大于21.5 mm，电缆卷筒底部应至少为电缆直径的10倍;电缆直径大于21.5 mm，电缆卷筒底部应至少是电缆直径的12.5倍.? ? ? 吊车的电缆筒应该能够自动包扎电缆.电缆卷筒的驱动力矩不应小于绕线时所需的da转矩.在电缆敷设过程中，牵引电线电缆的作用应尽可能小，不是因为电缆强化核心铜线，截面的da允许张力20 n /平方毫米，高速绕组电缆或电缆重量重，应该添加到承受需要加强钢丝绳牵引为核心. 10吨单梁行车价格-单梁行车价格-浩鑫机械由新泰市浩鑫机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。新泰市浩鑫机械有限公司（www.xthxjx.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为机械加工较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（www.dlqizhongji.cn）还是从事LD电动单梁起重机，LDA单梁起重机，LDP型单梁起重机的厂家，欢迎来电咨询。 产品：浩鑫机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
