桥架焊后整体加工工艺设计 为确保加工精度及效果，桥架在采用整体加工工艺之前必须完成所有的焊接作业工序，避免焊接变形对已加工的桥架精度造成影响，从而使桥架的加工精度得以保持和延续。根据台车支座的结构特点，制定了整体加工方案，兰州端梁，如图2所示，具体工艺流程为加工时将桥架按起重机在运行时的状态进行调平校正，然后按照特定工艺进行加工前的划线作业，以便为加工过程中工件的安装、校正提供基准，把事先粗加工好、留有精加工余量的台车支座按划线位置焊装到图样要求的位置，设计镗孔工装和机床调整工装，进行桥架台车支座的精加工。 作者根据桥架的结构特点，制定了焊后整体加工工艺方案，文章的技术面很广，桥架划线方法和加工设备的选择都写得很详细。围绕主题，单梁起重机端梁，难点，前后端梁，选择便于吊运的小型移动镗床来对桥架及小车架进行整体镗孔，降低工作难度。给人一种得心应手、如临其境的感觉。文中所述的镗孔工装也很实用，为大型装备类产品的整体加工提供了参考。终焊接端梁四条纵焊缝，并且下翼缘板与腹板纵缝应先焊。考虑到端梁与主梁的焊缝均在梁的内侧，因此在组焊端梁=时应留意各焊缝的方向与次序，行车端梁，使端梁在主梁焊接前有必定的外弯量。端梁制好后相同对首要技能需求进行检验，不符合规则的部位应进行纠正。主梁、端梁之间的铰接装置还可以使主、端梁之间的垂直方向转动，端梁便成为一个均衡装置，这样四个车轮在任何情况下都会同时着地，而不会出现三条腿现象。这样，铰链就可以克服上述焊接的局限性，但这样连接结构不适合重载下工作，只适合小起重量、小跨度和慢速的地面操纵形式。 兰州端梁-合肥恺文机械公司-前后端梁由合肥恺文重工机械有限公司提供。兰州端梁-合肥恺文机械公司-前后端梁是合肥恺文重工机械有限公司（www.hfkaiwen.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：戚经理。 产品：合肥恺文供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
