隧道注浆材料及注浆参数 由于地层为透水性较强，注浆过程中实质是为了全面置换出土体水份和提高土体强度，铁路桥梁加固，常用注浆材料性能对比见表1。采用普通水泥+水玻璃+外加剂注浆材料可以起到改善、加固地层的效果。 表1 常用注浆材料性能对比 材料名称 主要特点及性能 水泥浆液 材料来源广泛，成本较低，无毒性，工艺简单，黏度随水灰比而变，桥梁加固费用，可小至16s大至139s。凝结时间随水灰比的增加而延长，从数小时至数十小时，抗压强度较高，稳定性差，在致密的土体中注浆较为困难。 水泥+水玻璃浆液 材料来源广泛，价格较低，对环境及地下水无毒性污染，浆液配制简单，可早强，凝胶时间可控制在几秒至几十分钟范围内，水玻璃波美度越小，胶凝越快，掺量越少，胶凝越快。结石体抗压强度较高。 ⑴浆液配比采用PO32.5以上普通硅酸盐水泥，40 Be°以上水玻璃。其中，水泥浆水灰比控制在（0.8～1.2）：1，外加剂掺量占水泥用量的5%，水玻璃与水泥浆的体积比为1：1。 ⑵ 注浆参数 1）注浆范围：考虑通道周边承载及开挖安全，依据勘测报告，设计推荐地层的加固强度为1.2Mpa，加固范围为隧道及周边外3m以内。 2）注入率：注入率是注入预定土层范围内浆液量Q（m3）与预定注入范围地层总体积V（m3）的比值。从实践经验知，淤泥质土壤保持在30以上注入率，则注入效果较明显，故注入率确定为30～50。 3）注入速度：一般情况下速度控制8～20 L/min的范围。 4）注入压力：注入压力是注浆施工效果好坏的关键因素之一。由现场实验注入的数据，经分析后确定注入压力为：预注P=0.3～1.0Mpa；补注P=1.0～1.5Mpa。 5）注浆孔布置：按注入范围内可获得全面加固的注入目的确定注入孔的间隔及布设方法，见图1。按照设计孔位，角度施做注浆孔，孔位由工作面向开挖方向呈辐射状，钻孔布置成圆形圈。 6）注入量：注入量可由下式计算：Q=λ×V；λ=n×a（1+β）式中：Q为注入量（L）；λ为注入率；V为加固土的体积（L）；a为填充率；β为损失系数。通常a（1+β）=0.8～0.95，β因土质条件不同差异极大，取值为0.1～1。
城市隧道全断面注浆加固施工在地下水丰富的地区进行施工，对地层处理不到位会造成大流的水土流失，严重时会产生塌方。对该种地层加固可采用冻结法、水平旋喷和注浆三种。本文只考虑采用注浆法进行地层加固。在全、强风化花岗岩中进行注浆改良需满足以下条件，方能达到施工要求：⑴由于全、强风化花岗岩地层的可注性很高，要求一次注浆范围不能过大，注浆压力及注浆量、浆液凝胶时间可控，减少浆液用量。⑵由于开挖轮廓线内注浆是为了开挖安全，而开挖轮廓线外注浆是为了提高其承载力与初支共同承载，针对不同部位，要求注浆区别对待、有强有弱。⑶一次性注浆长度要和注浆周期有的时间匹配优势。铁路运营隧道病害的主要类型 铁路隧道的病害类型主要包括：渗漏水病害(包括冻害)、衬砌结构裂损病害、基底破损病害以及其他类型病害等。而这其中，渗漏水病害和衬砌结构破损病害是影响隧道安全性的主要因素。 1.1 隧道渗漏水病害类型隧道渗漏水病害类型包括隧道漏水、涌水(拱部滴水、隧底冒水、孔眼渗水)、隧道衬砌周围积水、潜流冲刷、侵蚀性水对衬砌的侵蚀以及冻害等几种。 1.1.1 隧道漏水和涌水。隧道围岩的地下水，或洞顶地表水直接地(无衬砌)和间接地(通过衬砌的薄弱环节)以渗、漏、淌、涌等形式进入隧道内所造成的危害，叫漏水或涌水。这是隧道中常见的一种病害。 1.1.2 衬砌周围积水。隧道建成后，地表水或地下水向隧道周围渗流汇集，桥梁加固，如不能及时排走将引起隧道出现病害就称为积水。 1.1.3 侵蚀性水对衬砌的侵蚀(水蚀)。围岩中地下水因含有盐类、酸类和碱类等化学成分，对混凝土衬砌起腐蚀作用而形成病害(水蚀病害)。 1.1.4 冻害。在严寒地区，地下水或地表水进入隧道后，冻结成冰，造成隧道功能受损害，桥梁加固维修，称为冻害。根据冻害的现象，冻害类型可分为挂冰、冰锥、冰塞、冰楔、围岩冻胀、衬砌材质冻融破坏和衬砌冷缩开裂等7种。 1.2 铁路隧道衬砌结构裂损 隧道衬砌裂损类型包括衬砌变形、衬砌移动和衬砌开裂3种。 1.2.1 衬砌变形。衬砌变形有横向变形和纵向变形两种。而横向变形是主要变形。衬砌横向变形是指衬砌由于受力原因而引起拱轴形状的改变。 1.2.2 衬砌移动。衬砌移动是指衬砌的整体或其中一部分出现转动(倾斜)、平移和下沉(或上抬)等变化。衬砌移动也有纵向移动和横向移动之分。对于大多数已发生裂损的衬砌，往往是纵向和横向移动同时出现。 1.2.3 衬砌开裂。衬砌开裂是指衬砌表面出现裂缝，是衬砌变形的结果。 隧道衬砌裂缝一般是指作为隧道主要结构的二次衬砌混凝土表面的可见裂缝，它是指二次衬砌混凝土中的不连续面，这些薄弱部位是引起混凝土破坏的主要原因。 桥梁加固费用-桥梁加固-毅实加固工程公司由重庆毅实建筑加固工程有限公司提供。桥梁加固费用-桥梁加固-毅实加固工程公司是重庆毅实建筑加固工程有限公司（www.cqysjg.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：曾贤明。同时本公司（www.cqtxwjg.com）还是从事重庆碳纤维加固，重庆碳纤维加固公司，重庆碳纤维加固哪家好的服务商，欢迎来电咨询。 产品：毅实加固供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
