采用绿色设计理念，起重机端梁，高强度材料的大范围应用，主梁无接缝下料、自动化焊接技术以及激光切割技术，实现了生产过程中的节能环保，减低了对环境的污染破坏。变频系统的引入，解决了以往实际操作中，起重行车端梁，速度可控性差，哈尔滨端梁，以及单速机构运行中，大车或小车开过或不到的情况，从而提高了物品的吊运周期，频繁作业时，效果尤为明显。防摇摆技术的采用，更是提高了吊运物品的定位精度。 超大吨位起重机桥架加工工艺研发成功后，对多台大吨位起重机严格按照研发的工艺进行生产制造，均达到了预期的效果，且使大吨位起重机的制作工期大大缩短，装配后的起重机精度较高，通过用户现场使用后反馈得知，起重机运行平稳，无“啃轨”等质量问题的出现，说明上述工艺方法实用、有效，完全可以保证桥架的整体加工质量，取得了令人满意的效果。箱形双梁桥式行车具有加工零件少，工艺性好、通用性好及机构安装检修方便等一系列的优点，因而在生产中得到广泛采用。我国在5吨到10吨的中、小起重量系列产品中主要采用这种形式。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度，单梁起重机端梁，大车的轮距和小车的轨距来确定的；桥式行车大车的运行采用分别传动的方案。在装配行车的时候，先将端梁的一段与其中的一根主梁连接在一起，然后再将端梁的两段连接起来。 哈尔滨端梁-合肥恺文-起重机端梁由合肥恺文重工机械有限公司提供。哈尔滨端梁-合肥恺文-起重机端梁是合肥恺文重工机械有限公司（www.hfkaiwen.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：戚经理。 产品：合肥恺文供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
