曹春晓：随着航空工业发展，要求材料比强度越来越高，庆阳钛板性能越来越好。现在复合材料和钛合金在飞机和发动机上的用量越来越多。比如复合材料，庆阳钛板规格，上世纪80年代在飞机上使用的还很少，庆阳钛板，但是这些年发展迅速。型的波音787客机复合材料占比已经到了50％，钛合金到了15％，庆阳钛板在民用飞机领域打破了历史纪录。而之前的波音777客机复合材料用量才10％，庆阳钛板批发，钛合金用量才8％，跨度之大超乎想象。 锻件在飞机和发动机上所占比重很大，一般占机体结构重量的30％左右，占发动机重量的40％左右，并且锻件一般都是关键件，作用巨大。所以，我国要不断提升锻造能力，加大竞争优势，推动航空工业发展。自主能力仍待提升记者：我国钛合金航空材料发展水平在国际上处于怎样的地位?有哪些差距和不足?目前发展有何难点?记者：像8万吨大型模锻压机这样的大型重型装备纷纷问世，不仅是我国重装能力的提高，也是实力的提升，这对航空材料的发展有何意义?曹春晓：飞机和发动机的结构整体化是现代航空装备发展的一个非常重要的方向，整体化不仅可以减轻结构重量，增强可靠性，提高装配效率，还能降低成本。谁能做到结构整体化，谁就能够发展。 寰宇金属(图)-庆阳钛板批发-庆阳钛板由宝鸡寰宇金属材料有限公司提供。宝鸡寰宇金属材料有限公司（www.huanyujs.com）为客户提供“钛板,钛棒,宝鸡钛标准件”等业务，公司拥有“寰宇”等。专注于其它等行业，在陕西 西安 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：张经理。 产品：寰宇金属供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
