? ? ?有人说你们做物流平台的难道不是跟中介天然站在对里面的吗?在叭叭速配并非如此，安徽加盟，叭叭速配欢迎有价值的物流中介、信息部的入驻，那些真正能为货车司机、货主提供有效信息的中介，去掉的都是那些依靠信息不对称赚取差价和依靠关系而这些关系并没有太大价值的中介。举个例子，去年陕西物流园有一对兄弟成功注册成为了我们平台的用户，16年年底算账的时候发现他们的收入比同行高出40%，就是因为他们除了用”传统“的方式找车配货的同时充分运用了叭叭速配。系统会自动匹配车源、货源，如果实在匹配不了，直接打客服电话，叭叭速配有300人的客服团队，人工找车找货，效率很高。现在在叭叭速配的注册用户中中介占有不小的比重，快递加盟，叭叭速配对他们是持开放的态度，他们能从中获益。
传统的物流领域有诸多痛点：1. 传统交接方式为主导，物流快递加盟，信息化程度滞后运输行业是年产值数万亿的大市场，传统运输链条中诸如议价、交付、支付、时效管理等问题改变难度大。尤其在面向企业客户的运输中，所有交互都是通过电话、邮件、传真来实现。再加上运输链条中的参与者过多，并没有一个统一有效的工具和信息平台将其串联起来。2. 空驶率高，车货不匹配我国运输行业存在大量空驶、迂回等问题，空载率在40%左右，车和货不匹配造成严重的资源浪费。数据显示，目前范围内货车司机数量达到三千万，承载着超过75%的货运量。交易形成多基于家族、同乡、圈内好友之间相互介绍。甚至与物流企业交易也是基于熟人模式。这些现象都激化了货找不到车，车找不到货的矛盾。司机在返程时找到合适的货也很困难。为了避免返程空驶，货车主往往会通过中介获取货源信息，进一步增加成本、摊薄利润。“互联网+”行动计划为快递业发展提供新引擎? ? ??“互联网+”行动计划推动形成网络化、智能化、协同化的产业发展新形态，将为经济社会发展增添新动力。快递业对接供需两端，积极提高服务匹配能力，将逐步打造一个服务于各行各业、服务于新经济的生态体系。快递发展空间未来将向更广阔的领域延伸，快递与电商合作不断深化，与 现代农业、制造业、跨境贸易等协同模式不断拓展。线上线下互动，将进一步畅通实物流、信息流、资金流，物流加盟，推动快递业加速升级，发展便民利商新业态。新一代信息技术与现代制造业、生产性的服务业等融合发展，将进一步服务链、 打通信息链、改造实物链，助推快递业步入新的发展时代。 安徽加盟-物流加盟-开元裹裹(推荐商家)由南京开盛信息科技有限公司提供。安徽加盟-物流加盟-开元裹裹(推荐商家)是南京开盛信息科技有限公司（www.ikyit.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：禹总。 产品：开元裹裹供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
