采用实验方法指出在频率为600Hz以下胎侧振动是轮胎振动噪声的主要原因．采用声全息技术确定了在频率为500Hz以下轮胎胎侧振动是滚动轮胎辐射噪声的主要因素．建立了轮胎滚动过程中的动态模型，模拟了轮胎的低频振动特性，预测了轮胎滚动过程中的动态响应．法国Perlsse进行了滚动轮胎径向振动实验，并且计算了轮胎在静态载荷作用下，纯滚动状态下接地印迹长，表明了胎面和胎侧振动为相干源．运用有限元和边界元法相结合的方法，对轮胎的结构振动噪声进行研究，提出了在频域上计算轮胎振动噪声的方法，贵阳实心轮胎，并分析了运行参数和结构参数对轮胎结构振动噪声频率和空间分布特性的影响。
轮胎的分类轮胎的分类一般是指按轮胎用途来分的 ， 例如在我国的轮胎 ， 美国轮胎轮辋手册 ， 欧洲轮胎轮辋标准 ， 日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的 ， 可分为以下几种类型 : ?轿车轮胎 ?是装于轿车上的轮胎 ，实心轮胎厂， 它主要用于良好路面上高速行使 ，实心轮胎报价， 行驶速度可达 200 千米 / 小时以上 ， 要求乘坐舒适 ， 噪声小 ， 具有良好的操纵性和稳定性 . 轮胎结构多数采用子午线结构 . 根据行驶速度的要求分为不同系列 ， 在标准与手册中常见的有 95 、 88 系列为斜交轮胎 ，80 、 75 、 70 、 65 系列为子午线轮胎借鉴仿生非光滑结构减黏降阻的思想，通过在花纹沟底部布置凹坑形非光滑结构，在不改变花纹沟体积的前提下，研究凹坑结构对轮胎抗滑水性能的影响，实心轮胎，为从结构设计入手提升轮胎抗滑水性能提供理论指导。轮胎通过与路面接触作用为汽车在水平方向提供制动、驱动及侧向稳定所需的力。轮胎作为弹性体，受到载荷与路面接触时会形成接触面，即胎面接地区域。由于轮胎的弹性迟滞及大变形等特性使接地区域的附着特性非常复杂。因此该特性的描述成为汽车轮胎学的重点、难点。 实心轮胎厂-贵阳实心轮胎-前进轮胎了解客户需求(查看)由沈阳前进轮胎有限公司提供。实心轮胎厂-贵阳实心轮胎-前进轮胎了解客户需求(查看)是沈阳前进轮胎有限公司（www.qjlt.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘俊杰。 产品：前进轮胎供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
