轮胎有限元模型能较好的计算出轮胎的各阶模态．计算模态频率普遍比试验模态偏低，其中前2阶模态固有频率相对误差较大，第3阶到第6阶模态的固有频率的相对误差在10％左右．轮胎前6阶模态固有频率的试验值与值对比曲线，试验值与值却有很好的一致性．这主要是因为建立轮胎有限元分析模型时，轮胎，对其结构进行了简化，且忽略了轮辋，导致轮胎质量降低．根据质量与固有频率的关系，质量越小，固有频率应越高，但轮胎质量的减小同时也减小了轮胎胎体刚度，且对胎体刚度的影响大于对质量的影响．
热分解产物分布废轮胎在热解过程中生成气、液、固三种产物，液体产物包括焦油和水。本研究重点考察气体产物，安顺轮胎，液体产率由差减法求得。500C到1000C废轮胎热分解产物分布，轮胎购买，废轮胎热解气具有较高的热值，但气体产物的质量百分比较低，轮胎采购，1000C时仅有23%左右，产物中固液产物占较大比重。这和生物质热分解产物分布明显不同。所以，对废轮胎热解单纯以产气为目的，能量利用率很低，需采用延长气相停留时间、加焦油裂解催化剂等方法增加气体产量，或者将气液固产物综合利用。采用实验方法指出在频率为600Hz以下胎侧振动是轮胎振动噪声的主要原因．采用声全息技术确定了在频率为500Hz以下轮胎胎侧振动是滚动轮胎辐射噪声的主要因素．建立了轮胎滚动过程中的动态模型，模拟了轮胎的低频振动特性，预测了轮胎滚动过程中的动态响应．法国Perlsse进行了滚动轮胎径向振动实验，并且计算了轮胎在静态载荷作用下，纯滚动状态下接地印迹长，表明了胎面和胎侧振动为相干源．运用有限元和边界元法相结合的方法，对轮胎的结构振动噪声进行研究，提出了在频域上计算轮胎振动噪声的方法，并分析了运行参数和结构参数对轮胎结构振动噪声频率和空间分布特性的影响。 安顺轮胎-前进轮胎-不断完善-轮胎采购由沈阳前进轮胎有限公司提供。安顺轮胎-前进轮胎-不断完善-轮胎采购是沈阳前进轮胎有限公司（www.qjlt.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘俊杰。 产品：前进轮胎供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
