《手提式灭火器(第3部分):检验细则(GB/T 4351.3-2005)》为GB 4351的第3部分。本部分是在GA 90—1994《手提式灭火器检验规则》基础上进行制定，其主要变化如下：增加了按GB 4351.1和GB 4351.2中新增加的试验项目和不合格分类；增加了灭火器用压力指示器的检查项目和不合格分类；删除了产品定型检查由某个检验中心进行的规定。本部分实施之日起，GA 90—1994标准废止。本部分由人民共和国公安1部提出。本部分由消防标准化技术委1员会第五分技术委1员会归口。本部分起草单位：公安1部上海消防研究所。本部分主要起草人：康鸿翔、李跃伟、冯巧娣、陆聆泉。本部分为shou次制定。 当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，消防栓，乘车人员伤1亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千的顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。 当停车场发生火灾时，室外式消防栓，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。 如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，吴中消防栓，组织疏散与火相连的车辆。 当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。泡沫灭火器适用范围：适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾，也可适用于A类火灾，但不能扑救B类火灾中的水溶性可燃、易燃液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质火灾；也不能扑救带电设备及C类和D类火灾。手提式使用方法：可手提筒体上部的提环，迅速奔赴火场。这时应注意不得使灭火器过分倾斜，更不可横拿或颠倒，以免两种药剂混合而提前喷出。当距离着火点10米左右，即可将筒体颠倒过来，一只手紧握提环，另一只手扶住筒体的底圈，将射流对准燃烧物。在扑救可燃液体火灾时，如已呈流淌状燃烧，则将泡沫由远而近喷射，使泡沫完全覆盖在燃烧液面上；如在容器内燃烧，应将泡沫射向容器的内壁，使泡沫沿着内壁流淌，逐步覆盖着火液面。切忌直接对准液面喷射，以免由于射流的冲击，反而将燃烧的液体冲散或冲出容器，扩大燃烧范围。在扑救固体物质火灾时，应将射流对准燃烧猛烈处。灭火时随着有效喷射距离的缩短，使用者应逐渐向燃烧区靠近，消防栓价格，并始终将泡沫喷在燃烧物上，直到扑灭。使用时，灭火器应始终保持倒置状态，否则会中断喷射。 消防栓- 苏州汇乾消防工程有限公司 -吴中消防栓由苏州汇乾消防工程有限公司提供。消防栓- 苏州汇乾消防工程有限公司 -吴中消防栓是苏州汇乾消防工程有限公司（www.sz-hqxf.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：郑总。 产品：汇乾消防供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
