如何判断本田发动机真假机油?如何判断本田发动机真假机油?目前市场上的机油种类繁多，购买渠道也是多种多样，所以很多商家为了赚钱，经常会以次充好，拿低级别的矿物质机油充当半合成机油或全合成机油卖给消费者。关于如何分辨机油真假，各种经验之谈有很多，但是如今造假手段很高，对于大多数没有相关经验的消费者来说，通过正规渠道购买是有保障的，比如京东商城或一些有认证的店铺。同时一些本田发动机机油上会有条形码或防伪标标识等，通过拨打防伪标识上的电话或发短信，也可以辅助我们验证机油的真假。当然，从包装、外观，气味，密封等等，真假本田发动机机油有时也会有差别，但是非人士恐怕也很难掌握，因此保险的办法还是在正规的销售商处购买。 本田发动机机油变质故障本田发动机机油变质故障本田发动机在运行过程中，受各种因素的影响，会造成机油的氧化和变质。机油变质破坏了油膜的特性，使润滑性变差甚至润滑功能丧失，造成尾气冒蓝烟烧机油、油耗增加、缩短发动机使用寿命等后果，终导致发动机提前大修。1、机油变质的判断机油是否变质的准确判断方法要通过专门的仪器来测定，但明显的变质可以通过检查和观察确定。（1）观察机油的颜色的机油呈半透明的黄棕色或浅蓝色，当机油中有水时则呈褐色，发动机运转一段时间后，会呈乳白色，并伴有泡沫。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多，或机油中炭粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过机油尺上的机油看不清刻线时，则说明机油过脏，需要更换机油。（2）观察油流将装有机油的量杯慢慢倒向另一空杯，观察其流动情况。质量好的机油的油流应该是细长、均匀、连绵不断，本田发动机变质的机油会呈油滴状态。（3）嗅觉法凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，好的机油应无特别的气味，只略带有芳香。2、机油变质的原因（1）机油中渗进了水分由于气缸穿孔漏水、气缸垫损坏或其他原因导致缸体或曲轴箱进水，当含水量超过0.1%时，机油添加的氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程。机油中含水较多时，机油润滑性能变差，黏度下降。含水的机油呈雾状，油色浑浊，本田发动机，乳化，泡沫状。（2）活塞环漏气由于活塞环或，一部分混合气和废气经活塞周围间隙窜到曲轴箱内。窜到曲轴箱内的含有水蒸气和二氧化碳：水蒸气凝结后再机油中形成泡沫；二氧化碳溶于水中形成酸，这些酸性物质带进润滑系内，使机油变质。（3）曲轴箱通风装置失效曲轴箱通气性差，机油散热不良，同时一些燃烧气体窜入曲轴箱内，曲轴箱内的气压将升高。若高于外界大气压力，则会给活塞运行带来一定阻力，导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外，泄漏到内的气体中含有二氧化碳，会促进机油很快变质。（4）空滤过脏空气滤芯太脏，进气杂质较多，燃烧产生过多积碳和杂质，会造成机油变质。（5）燃油进入润滑系由于泄漏，燃油混入发动机润滑系油道，特别是混入机油，就会引起本田发动机机油变质。全铝本田发动机与铸铁发动机的区别！目前，本田发动机维修，汽车发动机主要有铸铁发动机与全铝发动机两种。那么这两种材料发动机，哪一种好用呢？两种发动机的区别在哪里？其实，如今几乎全部的发动机缸盖材料的全铝，本田发动机代理商，因为铝制的缸盖具有的散热性能是好的。而铸铁发动机的缸盖其实也是铝合金的，只不过缸体是铸铁的。相对于全铝发动机，铸铁发动机的缸体热负荷能力更强，更加有利于提升发动机的功率。如1.5L排量的铸铁发动机，在涡轮增压的作用下，其实是可以达到2.0L排量的动力要求；而全铝发动机，那就达不到这样的要求了。目前，仅有少数的车才会使用本田发动机。另外，全铝发动机在工作时容易与水产生化学作用，其耐腐蚀性远远比不上铸铁缸体，而铝缸体的强度也远远铸铁缸体。因此，基本上所有的涡轮增压发动机都是铸铁缸体。值得一提的是，铸铁缸体还具有铝体发动机所不具备的改装强度。相比之下，全铝本田发动机的优势就在于：同等排量下，全铝发动机的重量要比铸铁发动机的质量轻20kg左右。还有具有全铝发动机的散热效果也远远好于铸铁发动机，可以提升发动机的工作效率，且有利于延长发动机的使用寿命。目前，本田发动机厂家，几乎所有的本田发动机活塞都是采用铝合金，要是气缸壁材料也都是全铝的，那铝与铝之间的摩擦系数要大很多，从而会影响发动机的性能。这就是为什么全铝发动机的缸体内为什么总嵌有铸铁缸套的原因。 京德汽车(图)-本田发动机厂家-本田发动机由张家口京德汽车维护有限公司提供。行路致远，砥砺前行。张家口京德汽车维护有限公司（www.zjkjdqp.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为发动机总成较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（www.zjkjdqp.com）还是从事张家口变速箱，北京发动机，河北自动变速箱的厂家，欢迎来电咨询。 产品：京德汽车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
