目前，常见的填充聚四氟乙烯材料油封结构有以下几种： ①仅具有单一密封唇口的油封。这类油封又可分成两种，一种是唇口无螺旋槽(参见图1)，这种油封一般用作往复运动的轴的密封。如Cummins公司柴油机上的调温器密封圈，便是这种型式的油封；另一种是唇口上有螺旋槽的(参见图2)，这种油封主要用作密封介质比较单一、周围环境比较干净的旋转轴油封，其主要保证所密封的液体介质不外流，如Cummins公司柴油机上的曲轴前油封等。? ?福建至中密封科技生产不锈钢PTFE油封已有十多年历史，不锈钢PTFE油封具有低摩擦、低耗能的优异特性，不仅可以完全取代传统的橡胶油封，更适于高速、润滑不良、高温、高腐蚀性流体等严苛环境的应用不锈钢油封。产品主要应用在空压机、发动机、热油泵、真空泵、化工泵等各种泵、减速机、轴承、搅拌机、鼓风机、机床、齿轮箱、曲轴、水压马达、化学处理设备和各种设备，特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。油封外壳由304、316不锈钢板精密冲压制成。唇口用改性PTFE压制，内壁刻有回油螺纹槽，因具有液动润滑效应，不但有效延长油封寿命，亦能提高转速上限（＞30m/s)。不锈钢油封油封尺寸公差标准与橡胶骨架油封完全一致，以保证高的互换性。目前油封外径200以下300多种规格现货供应不锈钢油封、空压机油封不锈钢双唇油封尺寸表至中密封科技公司提供聚四氟乙烯（PTFE）+不锈钢油封，我司技术实行设计空压机油封、以销售、安装、维修、保养一条龙服务，为客户提供一个高标准、高质量的空气净化系统一，材质优点：聚四氟乙烯（PTFE)又名特氟龙/铁氟龙或塑料王（F4)，是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列优点;? ?1.化学稳定性：几乎所有的化学抗性，强酸、强碱或强氧化剂及 等对它均不起作用。2.热稳定性：裂解温度在400℃ 以上，因此，它能够在-200℃~+350℃范围内正常工作。3.减磨性：PTFE材料摩擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1/40.4.自润滑性：PTFE材料表面具有突出的自润滑性，几乎所有的粘性物质均不能粘附到它的表面上去。二，填充改性：但是纯PTFE不，要是它具有实用性，必须对它填充改性处理。我们采用两种方法:一种是无机物填充改性，在PTFE里加 入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性，在PTFE里加等。通过改性使PTFE性能提高了2000倍，又增加了刚性、导热性，使油封达到高寿命要求。三，密封原理： PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状，由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使 唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让它与轴表面有间隙存在，又能补偿磨损。四，产品优点：聚四氟乙烯（PTFE）油封与橡胶油封比较有以下优点：1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm，PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构，与轴接触面宽为5—7mm，这样可以保持一个足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0MPa(单唇)、3MPa（双唇）流体的压力，橡胶油封仅为0.03MPa3、PTFE油封的抗磨擦性，特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用，也能立即拥有低磨擦特性，橡胶油封仅适合有油状态工作。4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用，线速度可达30m/s，NBR橡胶油封较高线速度10m/s。5、PTFE油封较高使用温度可达350℃，氟橡胶油封较高使用温度200℃。6、 PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等，橡胶油封仅可密封油、油脂类。五：产品应用：空压机、发动机、导热油泵、真空泵、化工泵等各种泵、减速机、轴承、搅拌机、鼓风机、机床、齿轮箱、曲轴、水压马达、化学处理设备和各种设备，特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。一般情况下PTFE油封使用寿命是普通油封的20倍。常用规格现货供应，非常用规格加工定做。 此外，没有证据表明橡胶材料的化学分解或热降解。与其他损伤点不同，o型垫圈没有明显的膨胀、硬化、软化、发泡、压缩变形、脆性或抗拉强度损失。很简单，与其他明显的损伤相比。由于这些原因，这些密封剂的化学和热不相容可以被证明不是失败的根本原因。对断裂进行分析o型垫圈的故障常出现在装配o形垫圈的过程中，以满足应用要求。然而，在这种情况下，o型垫圈通过了初的泄漏测试，并被使用了几个星期。损坏的o型密封垫是不可能的。因此，O型垫圈在安装和初始压力测试时必须完好无损。这意味着在使用垫圈的过程中，O -垫圈必须被损坏，这是在一个静态O型垫圈密封装置中被安装在槽内的一个罕见的条件。这种类型的伤害通常有一个或两个原因。氟胶o型圈的密封需要什么设备氟胶o型圈的密封是借助于35毫米立式钻床，自行设计制造了上、下密封盘和连接法兰、轴等一套密封机构，并且配置压力计和充N2气系统。Φ350mm氟胶o型圈嵌装在下盘的槽中，氟胶o型圈与上盘平面压紧密封，当上盘转动时，氟胶o型圈与上盘对磨，上盘材质为45钢，表面光洁度为▽6，密封面涂航空7253润滑脂。 ?首行动态气密封性试验。密封上盘由钻床驱动，转速68rpm，线速度为1.25m/s。实际轴承转速14rpm，其线速度为方位轴承1.56m/s和俯仰轴承1.02m/s，台架试验线速度为两者之平均值。氟胶o型圈和上、下盘围成的空间内充N2气体，达表压15毫巴。1.氟胶o型圈的密封将氟胶o型圈压缩变形0.67mm左右，连续转动70分钟，从压力计的显示可见，始终无气体泄漏；试验后观察氟胶o型圈的摩擦接触面，未见有表面磨痕。 ?然后进行运转阻尼试验。把15kg重的上盘自由放在氟胶o型圈上，缓慢拉转上盘，由弹簧测力器测量出起动摩擦力在16N左右，但随着上盘不停转动，摩擦力逐渐增大到80N左右。2.这时若提取上盘可发现氟胶o型圈紧紧吸住上盘，表明Y形状的双密封边的腔内产生气体真空吸附，摩擦力显然受到真空吸附力影响，而且这种影响远远大于变形压紧力的作用，因此运转阻尼过大。 ?针对Y型双边密封产生真空吸附造成运转阻尼过大的问题，采取将Y形状的内侧密封边剪短2～3mm的措施，耐高温O型圈，使之不再起密封作用，耐高温O型圈研究，剩余部分相当于Y型单边氟胶o型圈，再进行与上述相同的气密封和运转阻尼模拟台架试验。3.氟胶o型圈的密封动态气密封性能试验仍采用摩擦线速度1.25m/s，充N2表压15毫巴，连续运转70分钟，氟胶o型圈压缩变形量定为1.0mm左右，试验结果气体泄漏量为0，氟胶o型圈摩擦接触面无磨痕。这表明Y型单边氟胶o型圈的动态和静态密封性能，远远优越于项目技术指标的要求（项目技术指标要求在内外压差为10毫巴时气体泄漏量不超过5立升/分钟）。4.试验还证明氟胶o型圈材料的性也较好。 ?运转阻尼试验结果为，当15kg重的上盘自由放在氟胶o型圈上后，耐高温O型圈使用，氟胶o型圈压缩变形量约1.5mm左右，运转阻尼力始终在13N左右。这就表明氟胶o型圈改为单边密封后，密封边滑动摩擦系数约为0.09。将上述试验结果换算到Φ2134mm方位轴承氟胶o型圈上，假定压缩变形量为1.5mm，则运转阻尼力为79N左右，仍在允许范围内。5. 氟胶o型圈的密封项目研究小组总结分析了气密封和运转阻尼模拟台架试验结果，向主管单位航天机电集团二院206所提出Y型氟胶o型圈由双边密封改为Y型长短脚单边密封的重大改进方案，得到批准以后，从正样氟胶o型圈开始予以实施。现设计Y型氟胶o型圈密封边高度20.5mm，非密封边高度为18.5mm。 耐高温O型圈-百氟密封件-耐高温O型圈使用由邢台百氟密封件有限公司提供。“氟胶O型圈，氟橡胶O型圈，FKMO型圈”就选邢台百氟密封件有限公司（www.xtbaifu.com），公司位于：河北省任县西刘工业区，多年来，百氟密封件坚持为客户提供好的服务，联系人：吴经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。百氟密封件期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（www.xtbaifu.com）还是从事山东氟胶O型圈，上海氟胶O型圈，北京氟胶O型圈的厂家，欢迎来电咨询。 产品：百氟密封件供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
