国内货车到底超载有多严重？首先我国的超载的认定标准比欧美等高要放宽了不少，不是为了收钱而收钱。其次，轴重对于路面的影响是指数型增长的。路面使用能力由轴载来确定，简单的可以看成能够承受的破坏次数。对于沥青路面，大致来说一辆总重60吨的车的破坏能力是30吨的16倍，混凝土路面则是65536倍。再其次，高速公路的建设成本基本上一公里一个亿，基本上就是用钱铺成的。收费很正常。美国部分公路也是收费的，而且远比国内要高，所谓免费公路也就是国道甚至二级公路公路。综上，超载标准没定高，公路运输成本就是很贵，非要用货车如此昂贵的交通工具运输廉价商品才是主要矛盾。真正应该做的是将公路运输往水运、铁路运输等低价运输方式调整，而非叫嚣超载有理，或者收费太高。选顺丰车顺丰车牌的中置轴，不超载又能装，欢迎咨询！ 教你如何选购中置轴轿运车一要看是否安全。在选购中置轴轿运车的时候要看看厂家在安全方面应用了哪些技术，如空气悬挂技术等等；二是要看设置是否人性化。如制动响应等结构的设置是否合理，操作的时候能否让你省心。三是看工厂是否。买中置轴轿运车，参观工厂是很有必要的。顺丰牌中置轴轿运车集安全、便捷和实用于一身，欢迎各位老司机来厂体验驾驶，好不好由您说了算！中置轴轿运车的优点与半挂车不同，中轴拖车的主要部分不是拖拉机头，而是卡车底盘。它的拖钩位于主车底盘下方，方向较低，因此中轴拖车的底盘也可以做得较低。重心更低，更安全。可以防止高度限制，车辆可以处于倾斜位置，并且可以增加容量。由于中心轴车的长度已经放宽到22米，方便快捷中置轴轿运车优势，因此与普通拖车相比，可以增加汽车的长度。如果使用上部和下部货物平台，则可以安装两辆汽车而不是普通汽车。目前，符合标准的普通半挂车可容纳6辆汽车，而中置汽车可容纳8-9辆汽车。每次运输超过2辆车时，在相同条件下，中置式车轴轿车的毛利润比普通半挂车高出约33％。简单来说，中心轴车的优点是重心低，车辆更稳定，车可以倾斜，空间利用率提高，转弯半径小。 底盘低中置轴轿运车参数-顺丰车(商家)由威海顺丰车制造有限公司提供。威海顺丰车制造有限公司（www.whsfqc.com）实力雄厚，信誉可靠，在山东 威海 的半挂牵引车等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领顺丰车和您携手步入，共创美好未来！ 产品：顺丰车供货总量：议定产品价格：议定包装规格：议定物流说明：议定交货说明：议定
