真空检测公司对漏点处理后，凝汽器真空明显好转，真空严密性试验合格，真空系统正常运行状态为1台真空泵+1台射水抽气器。具体数据为：真空值95.37 kPa、排汽温度34.2℃、真空泵电流113.2A。真空检测公司人员现场了解到，此次真空突然恶化之间，只是进行了汽轮机chao速试验。由于该试验对机组扰动较大，初步判断真空严密性下降的原因为汽轮机轴封间隙磨损变大、凝汽器本体受损或着与其相关系统管道出现裂痕。 真空检测公司经过对炉体及真空抽气系统的外部检漏， 发现主阀阀杆密封、预抽阀、放气阀、气动球阀和炉门密封都存在不同程度的漏气现象。分解检查后发现主阀阀杆密封、 炉门大圈密封圈严重老化， 产生裂纹而存在漏气问题，因此更换相应的密封圈。更换主阀阀杆密封圈时，考虑到 此处受高温的影响，密封圈容易老化，因此选用的材料是氟橡胶。氟橡胶是非常好的耐高温、耐各种介质的密封材料，放气量小，具有其他密封材料无可比拟的优越性能， 从而为此处的 密封提供了必要的保证。同时发现预抽阀阀芯、放气阀、气动球阀阀杆及阀芯的密封磨损得非常严重，因此将这三个阀门进行了更换。 汽轮机轴封高压轴封用来防止高压蒸汽外漏造成能量损失及污染环境，低压轴封用来防止空气漏入凝汽器致使真空降低。而目前某些电厂为了防止汽轮机润滑油中进水，经常习惯性降低轴封压力运行，这就会出现低压轴封密封不牢，致使空气进入凝汽器，影响真空。需要着重分析以下数据：主机低压轴封压力、供汽母管轴封回汽门开度、小机轴封压力、小机轴封回汽手门状态、轴封加热器液位高度及其U型管道水封情况。</p 产品：世豪电力供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
