C3A含量高的水泥水泥的主要成份为C3S、C2S、C3A及C4AF，这些矿化成份其吸附活性顺序通常认为应该是C3A>C4AF>C3S> C2S ，其中C3A对减水剂的吸附量i大，因此在减水剂掺量一定时，混凝土流动性随着C3A含量增大而降低。坍落度经时损失率也随之增大。这主要是由于掺入减水剂大都会被C3A吸附，而占主要的矿化成份C3S却没有足够的减水剂去吸附分散，而使水泥浆流动性降低。多次试验看出，水泥中C3A含量超过8%，即会对混凝土流动性产生不利影响。试验证明，补充水泥浆中SO3即采用硫酸盐含量高的减水剂有一定效果。同掺一定数量的羟基酸羧盐缓凝剂，也能抑制C3A的吸附水化，而采用多元醇等缓凝剂效果不明显。还可以采用价格低廉的减水剂并适当增大掺用量，引气剂原理，满足C3A吸附并有较多剩余减水剂去改善C3S等矿化成份的流动性。由于此类减水剂价格低廉，不会增大使用成本。 目前我国商品混凝土施工越来越广泛，引气剂用量，商品混凝土工程量越来越大，研究发现，我国采用商品混凝土施工的混凝土工程，早期收缩裂缝问题较为普遍，严重影响了工程质量。混凝土浇筑后产生体积收缩，并产生一定微裂缝这本是材料的正常物理性质。实践证明，小于0.05mm的微裂缝对混凝土性能并无不利影响，而大于0.05mm的宏观裂缝则会对混凝土工程质量带来严重后果引气剂与木质素类减水剂的使用效果商品混凝土中掺用木质素类减水剂使用成本较为低廉，但考虑到木质素磺酸钙或木钠有一定引气性，一般都不会再掺用引气剂，南通引气剂，其实这也是一种认识上的误区。————————————————————————————————————————————————————木质素类减水剂是有一定引气性，但产生的气泡普遍较大，且气泡也不稳定，超量使用对混凝土强度有一定影响，但适量同掺引气剂却会改善混凝土气泡性能，木质素类减水剂与引气剂同掺，含气量并非1+1=2，也就是两者同掺，混凝土含气量只是略有增加，且气泡性能有所改善。更要重视的是，木质素类减水剂还存在一定的水泥适应性问题，而将木素与引气剂合用，水泥引气剂，木素的用量可以大大减少。试验证明，以硬石膏作调凝剂的水泥对于掺量小于0.15%的木素类减水剂适应性并不敏感。许多工程施工中以0.15%木钠与少量（约0.008%）引气剂合用，所配制的混凝土综合性能都优于单掺木素，且不存在水泥适应性的问题，使用成本更低。 引气剂用量-赛贸科技(在线咨询)-南通引气剂由苏州赛贸新材料科技有限公司提供。引气剂用量-赛贸科技(在线咨询)-南通引气剂是苏州赛贸新材料科技有限公司（www.cemotech.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：康文善。同时本公司（www.hfjs.com）还是从事淀粉醚，淀粉醚价格，淀粉醚销售的厂家，欢迎来电咨询。 产品：赛贸科技供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
