北京沥青冷补料道路维护部门在修补路面时通常都会使用热搅拌沥青混合料,但是由于热料修补受到天气,温度,坑槽大小,数量,损坏程度等因素的影响,对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及时修补,必将造成损坏加剧,不但浪费修补材料,甚至影响交通安全和降低道路使用寿命。
沥青冷补料【冷补沥青料】的特点
1,全天候型修补材料冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天,雨雪或晴天均可施工
2,施工简单使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油．备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实或轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
3,修补质量佳冷补料具有极强的抗老化和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需重复修补。
4,修补成本低使用冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限制,且修补时无需加热或搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费．真正地100％利用。
5,绿色环保冷补料生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水,因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。
6,易于保存常温下袋装密封成品可存放达两年之久,不会结块。
沥青冷补料【冷补沥青料】，冷补料使用范围
1,本产品适用于高速公路,机场跑道路面破损坑槽及车辙痕迹的修补和养护。
2,适用于一般公路,市政街道路面破损坑槽,挖掘坑洞,地下管线铺设后的路面恢复,井盖周围,仓库门前小浅坑等的修补与养护。
3,适用于桥梁伸缩缝,重载路桥结合部,车流量大的道路弯道及特殊路面修补。
沥青冷补料【冷补沥青料】冷补料施工方法
⒈清理坑穴：
一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石,废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆,冰块等杂物。高速公路,市政掘路工程的修补,被修补的洞穴,沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。
⒉填满坑穴：
把足够的冷补材料填进坑穴内,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴处应高于四周路面并呈弧形。
如路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3－5cm为一层,分层填补,逐层压实。
⒊压实：
铺设均匀后,根据实地修补环境,修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工用铲背,人力夯,震动平底铝压板,货车轮胎,压路机或摊铺机等压实方式。
⒋验收：
修补完的坑穴表面应光洁,平整,无轮迹,坑穴四周和边角压实良好,无松散等现象,通常压实度应达到93％以上。
沥青冷补料【冷补沥青料】注意事项
⒈低温施工时,应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候进行。
⒉高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
⒊采取随时修补方式代替传统的集中修补方式,将***为经济,有效。
五,路新冷补料修补参数
1,压实方比重：1立方≈2.36 吨.
2,1吨材料大约可修补面积：
修补深度大约可修补面积
3cm-17m2
5cm-10m2
8cm-6.25m2
10cm5m2
