1.使用无锐边的工具; 2.保证O形圈(O型橡胶密封圈)不扭曲，不得过量拉伸O形圈(O型橡胶密封圈); 3.尽量使用辅助工具安装O形圈(O型橡胶密封圈)，并保证正确定位; 4.对于用密封条粘接成的O形圈(O型橡胶密封圈)，不得在连接处拉伸。O型圈沟槽损伤的原因在修理机械设备时，通过对O形密封圈沟槽损坏情况的检查，不仅可得知损坏状况及原因，而且可以获得液压系统的有关情况。1、O形圈沟槽产生径向切口或咬伤，可能由于压力过大、接触尖角、运动部位密封间隙过大或由于安装不当及胶圈材质过软所致，但亦不排除液压系统长期过热等原因造成;2、O形圈沟槽产生轴向切口，可能是安装时刮伤或间隙不均匀造成;3、O形圈沟槽压扁变形是由于材质不良，弹性不足造成;4、O形圈严重磨损是由于润滑不良，如果发生扭曲则属安装不当;5、O形圈若发生膨胀，则表示液压油不适合或胶圈材质不当;6、其局部损坏可能安装不当，或油中含有杂质，也可能处于转动部位而造成;7、O形圈断裂表示系统过热应检查油质量类型及压力是否过高、冷却状况是否良好等。 一、由于其截面呈四个密封唇，在沟槽中不产生扭曲，所以在作往复运动时，星型圈不会在沟槽中产生滚动。 二、摩擦力小，因为它要求比O型圈较小的预压缩。较小的压缩以为这具有较小的摩擦力，氟胶o型圈发展，较少的磨损，从而有较长的使用寿命。 三、密封效果好，由于在星型圈截面上有较好的压力分布，从而获得非常好的密封效果。 四、在密封唇之间形成的润滑腔改善了启动状况。 五、星型圈与O型圈不同，它的分型飞边处于截面凹处，氟胶o型圈，即两个密封唇之间，且远离唇口的位置。密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏;厚度过小，氟胶o型圈代理商，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态为理想。骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封，外骨架油封，内外露骨架油封。骨架油封是采用和钢板制作而成，质量稳定，使用寿命长。广泛用于汽车，摩托车曲轴，凸轮轴，差速器，减震器，发动机，车桥，前后轮等部位。作用：1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中;? ? ? ? ? 2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性，氟胶o型圈处理，能将轴适当地卡住，起到密封作用;要耐热、、强度好、耐介质(油或水等)，使用寿命长。合理使用油封，应注意以下几点:(1)轴的转速由于设计和结构上的原因，高转速的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。(2)环境温度在使用温度较高的情况下，应选用或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。(3)压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。(4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用'W'形断面的油封。(5)轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。(6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。(7)要特别注意防止尘土浸入油封。 百氟密封件(图)-氟胶o型圈代理商-氟胶o型圈由邢台百氟密封件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。邢台百氟密封件有限公司（www.xtbaifu.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为密封件较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（www.xtbfmfj_y366.tz1288.com）还是从事河北氟胶O型圈，河南氟胶O型圈，辽宁氟胶O型圈的厂家，欢迎来电咨询。 产品：百氟密封件供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
