开车时如何判断汽车有没有“烧机油”？? ? ? ?1、 在开车的时候，如果启动了车子，想要观察车子是不是烧了机油，那么在车子启动以后也是可以观察一下排气管道冒烟情况的，一般情况下排气管在冒烟的时候都是正常的，而且一般这些烟雾都是非常的薄，而且是白色的烟雾，但是如果车子在启动的适合车子的排气管冒出的不是白色的烟雾，而是蓝色的烟雾，那么车子也是肯定出现了问题，这个时候可能就是因为烧机油了，因为机油在重力的作用下进入了气管而形成的，而这种现象也就是我们平时所说的轻微烧机油的现象，因此在观察到汽车的排气管冒出的是蓝色的烟雾的时候可要注意了。? ? ? ?2、 在开车的时候，我们也是可以测试一下机油的消耗速度的，一般测试的情况可以使用传统的机油尺来测试，或者是用行车电脑去测量机油的消耗，在测量机油的时候，如果汽车的机油发现被消耗得过快的话，那么就要先检查一下是不是因为发动机出现了漏油的情况，如果发动机正常没有出现漏油的情况的话，那么或许也是出现了烧机油的情况，对于这种情况可不要忽略了，也一定要及时的进行检查维修。? ? ? ?3、 有很多的车主在高速行驶的时候，也都是会发现汽车出现烧机油的情况，而汽车在高速行驶的过程中，发动机有可能会因为转速太快，所以就会形成了润滑油油膜断裂的情况，而如果长期处在这种情况下的话，那么磨损情况就会变得非常的严重，可能就会出现了烧机油的现象了，因此在平时开车的时候也要注意观察一下自己车子的经济时速，利用经济时速开车不仅能够预防烧机油，对于车子的发动机保护也是非常的好的。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！ 烧机油的原因? ? ? ?1、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。? ? ? ?2、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。? ? ? ?3、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。? ? ? ?4、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。? ? ? ?5、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。? ? ? ?6、机油添注过量，超过刻度上限。? ? ? ?7、节气门脏污。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！什么叫烧机油？? ? ? ?1:正常消耗，无蓝烟，（每次活塞油环带入燃烧室缸壁的一层薄薄的油膜被烧掉）异常消耗、有蓝烟，首先考虑油汽分离器失效轻微蓝焑。其后是（汽门油封被对油封兼容性不够严格的油溶胀后拉坏后，或者变硬收缩后间隙变大，机油通过汽门大量进入燃烧室，及曲轴箱通风系统压力自动调节系统失效，机油通过活塞环被吸入燃烧室）情况轻的冷起动冒蓝烟与急加速冒蓝烟，严重时加上釭套与活塞环磨损间隙过大就一直冒蓝焑。那就烧得不要不要的……真叫混合动力了。? ? ? ?2: 蒸发损失，正常的量小，异常量大，一般来说美日联合发布的国际润滑油标准及美国的API 标准的蒸发损失大于 欧洲标准 ACEA 及大众的标准 。比如 ACEA C3 的蒸发损失13%而大众的 VW 504.00/507.00 与 C4 雷诺的标准一致为 11%如果不冒蓝烟消耗，就寻找诺亚克蒸发损失小的机油，找不到这个数据就看；是否符合欧洲标准 ACEA 或者大众雷诺标准，实在不行看闪点高的冒蓝烟了建议维修，先易后难、检查废汽管，废汽阀，曲轴箱压力自动调单向通汽阀箱体总成更换。油汽分离器失效更换。拆换汽门油封、汽门套管，拆换釭套活塞环，活塞。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！</p 轴承润滑油生产商-山西轴承润滑油-飞越蓝锐(查看)由湖北瑞唐智能科技有限公司提供。轴承润滑油生产商-山西轴承润滑油-飞越蓝锐(查看)是湖北瑞唐智能科技有限公司（www.fylr.net）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：唐从山。 产品：湖北瑞唐智能供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
