路面加筋网是在石笼网基础上深加工的一种形式，其生产原理是在重型六角网机编制六角网时，一根横向加筋棒以16厘米为间距穿入拧花钢丝中间，具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率的特点。路面加筋网一般是采用具有高抗腐蚀性能的锌铝合金丝或者热镀锌丝编织，加筋丝直径一般不小于边丝直径，大多数为3.4毫米，3.2毫米，网孔国际上采用80X100网眼，成品以卷的形式进行运输，使用宽度一般为3-4米宽。路面加筋网因其制作工艺复发和日产量比较低的特点，价格相比较普通石笼网也比较昂贵！
路面加筋网顾明思议就是在路面中铺设的钢丝网，路面加筋网由网孔型号8X10的双绞合金属网制成,并将横向加筋棒以约400px的间距编织到网面中。路面加筋网因其三维结构利于基层材料完成包裹于网面,确保其与集料的完全咬合，可以直接有效的将集料中的载荷传递到筋材上。镀锌路面加筋网通常被应用于现场条件比较苛刻、传统方案不可选择道路修复工程、新建公路工程，尤其是承受重载的路面结构。
路面加筋网作用：是为了降低道路改扩建中新老路基的非均匀沉降引起的路面反射裂缝问题，在新老路基交接部位沥青下面层上铺设金属加筋网可有效减少沥青路面纵向裂缝产生的可能性。该金属加筋网根据用途和结构形状被称为路面加筋网、双绞合路面加筋网、道路加筋网、加筋格宾网、公路加筋网、路面金属网等。双绞合钢丝网采用的双向载荷加强三维立体结构，具有高模量、高强度、低蠕变、抗脆裂等特性，新旧道路结合部的基层与面层之间铺设钢丝网目的是使沥青混合料与钢丝网相互包裹咬合，准确的将沥青集料中的应力传递到加筋层，来达到减少路面车辙裂缝、反射裂缝，减少新旧路基的不均匀沉降，增加道路使用寿命。
路面加筋网用途： 路面加筋网主要应用在道路拓宽、沥青路面修建工程中，沥青路面采用加铺路面加筋网治理的方法，能以较少的投资满足路面承载能力要求。路面加筋网在道路拓宽工程中可有效抵抗新老路基路面不均匀差异沉降而引起的差异沉降裂缝的发生，延缓裂缝的传播，降低弯曲变形，提高路面的抵抗反射裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝的能力。同时有效降低车辆荷载产生的车辙和推移效应，增强路面承载能力。从而改善路面使用状况，提高路面的使用寿命。
河北安平县柄源丝网制造有限公司生产路面加筋网,包塑石笼网,包塑格宾网,电焊石笼网,镀锌格宾网,镀锌石笼网,高尔凡格宾网,高尔凡石笼网,格滨网垫,格滨网箱,雷诺护垫,铅丝石笼网,重型六角网等，并承接各种格宾石笼网的施工工程，特殊规格加工定做。
