齿面胶合 对于高速重载的同步轮传动（如航空发动机减速器的主传动同步轮），齿面间的压力大，瞬间温度高，润滑效果差，当瞬时温度过高 时，相啮合的两齿面就会发生粘在一起的现象，由于此时两齿面又在作相对滑动，相粘结的部位即被撕破，于是在齿面上沿相对滑动的方向形成伤痕，称为胶合。传 动时齿面瞬时温度愈高、相对滑动速度愈大的地方，愈易发生胶合。 有些低速重载的重型同步轮传动，由于齿面间的油膜遭到破坏，也会产生胶合失效。此时，齿面的瞬时温度并无明显增高，天津皮带轮，故称为冷胶合。 加强润滑措施，采用抗胶合能力强的润滑油（如硫化油），在润滑油中加入极压添加剂等，均可防止或减轻齿面的胶合。 可以有多种齿数选择也是系列化的。至于宽度是由机器决定的，还要看有没有需要加上挡边（铆接上去的），防止同步带传动的时候移位。 齿型和齿数决定同步轮的大小，大型皮带轮，宽度由机器决定。同步带和同步轮的节线长度不一样，否则同步带就刚好套在同步轮上了。简化设计：根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知，可跳过这一步。2、几何设计计算：设计和计算齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。3、 强度校核：在基本参数确定后，进行齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。储存期间要防止同步轮在安放的同时承受过大的重量而变形，禁止折半放置。不应将同步轮直接放在地上，应将与放在干净平坦的货架上。在仓库储存时，如碰到天气潮湿下雨天。因在该装置上加一层防护罩，并且保持室内的通风和排污。同步轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，需要确定的只是齿数（或直径）和结构等。合发齿轮同步轮为客户提供标准选型系统参数，带齿皮带轮，方便快捷为客户提供，齿轮定做方案再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。 美标皮带轮-天津皮带轮-华商星科实业由天津市华商星科科技有限责任公司提供。天津市华商星科科技有限责任公司（www.hsthinker.com）在流量仪表这一领域倾注了无限的热忱和热情，华商星科实业一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：王经理。 产品：华商星科实业供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
