排冷凝水空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度空气的压力lu点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，可能引起的原因；1．造成压缩机主机润滑不良；2．油气分离效果变差，油气分离器压差变大；3．引起机件锈蚀；因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！ 简析油分芯的构造工作原理及故障原因 空压机油分芯的构造及工作原理：简析油分芯的构造工作原理及故障原因 油气分离器中油分芯是把油和气分离开，让油回到机器里内部循环，让气排出供给用户使用。油气混合物进入油气分离罐，撞击弧形表面，流速大大降低，流向改变，形成大的油滴，由于它们较重，大部落入罐体底部。其余少部分油在流经分离芯时分离出来，沉积在滤芯底部。分离芯底部引出一根回油管，接回压缩机入口；由于压差，聚积在分离芯底部的油流回压缩机入口，回油管上有视镜，还有节流孔（前装过滤器）保证回油稳定。 空压机油分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油分离器后几乎可被完全滤去，3ppm。正常运转下，润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器；油分离器出口装有压力维持阀，空气压缩机由此引出，通至后部冷却器。与油分离器出口相接还有安全阀、泄放阀。油分芯所滤的油集中于其底部的小圆凹槽内，再由一回油管回流至机体轴承端，可避免已被过滤的润滑油再随空气排出。简析油分芯的构造工作原理及故障原因 在使用过程中，会遇到不同的故障问题，油分芯烧毁是其中一种。油分芯烧毁故障实际上是油分芯被点燃了，引起该情况的原因主要有哪些？ 1、空气管路中所含有的油分增加。 2、检视油压是否偏高。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯进行更换。 3、电流是否增加。 4、静电释放产生明火。检测空压机的接地是否正常、油气桶是否与机器地线导通。更换油分芯时千万要注意油分芯上的垫片中的导静电钉，那个钉是与地面接地，重庆空压机，让油在油分芯中1穿插时候产生的静电全部去除。 5、油分的质量原因，机油油品不好，产生积碳，安全阀被积碳堵住，内压过高，重庆空压机价格，引起油分。 注：1、使用了一段时间的空压机，或冬天低温时，再次启动机器前，往主机内部加入少量润滑油，让主机启动时有润滑油和冷却。 2、日常运行中应注意空压机的排气温度，一旦发现机器长时间排气温度过高运行时，找出高温的原因并解决问题。当前喷涂作业中，主要以压缩空气作为动力源，不但在整个工艺流程中以压缩空气和喷涂漆料混合物混合后直接喷涂，也有将压缩空气作为一种防护措施直接应用于人工呼吸系统。本文主要介绍后者，在以手工喷涂为主的工作环境中，以工业用压缩空气经过过滤装置过滤后供给手工喷涂工佩戴面罩的空气呼吸方式。 手工喷涂作业时会产生漆雾、机溶剂气体、粉尘等有毒物质扩散到工作环境。若操作不当，吸入到身体中，重庆空压机生产厂家，少量时会刺激上呼吸道引起咳嗽恶心、呕吐等症状，大量吸入可能损伤和血液系统，甚至造成。因此安全防护尤为重要，重庆空压机，在职业环境健康HSE中有明确标准要求，不达标不得生产。 1、现状 1.1当前汽车喷涂行业，仅仅给喷涂工分发佩戴防面罩，这种供气呼吸系统没有空气加湿装置，员工长期作业容易产生以下问题： 1）空气干燥导致工人咽喉干涩、等现象； 2）因为空气来源不好，过滤装置负荷过重，时间长易产生异味，影响员工身体健康及安全生产。 2、工艺流程 从室外空调取的新鲜风，将新鲜风送至多级涡旋式增压压缩机，产生的压缩空气由储气罐存储保压，再用空气净化器净化处理，再经过加湿、加温调节及净化综合处理，通过卫生级不锈钢管道输送到车间，供给喷漆工呼吸。 3、设备选型方案 3.1 呼吸系统改造用达到气源稳定连续、呼吸环境舒适的目的 重庆空压机生产厂家-重庆空压机-阿斯顿由苏州阿斯顿压缩机有限公司提供。苏州阿斯顿压缩机有限公司（Asidun.net）实力雄厚，信誉可靠，在江苏 苏州 的压缩、分离设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领阿斯顿和您携手步入，共创美好未来！ 产品：阿斯顿供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
