南沙大桥的主桥为钢桥面设计，铺装面积达13万平方米，单体热拌环氧铺装面积属之，沥青批发销售，铺装难度大。而引桥和匝道则为螺旋形，坡度大、剪切力大，对桥面沥青的铺装提出了严苛的要求。此外，广东地区高温、高盐、高湿的气候特点更是对沥青铺装层的高温性能、疲劳性能、防水损害性能形成极大挑战。为此，经多重试验，壳牌沥青为主桥桥面提供了适配铺装体系且性能指标稳定的沥青解决方案。针对 “三大结构层、六道工序”铺装的引桥，项目组则采用双层分别为5.5cm及4.5cm的细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13。同时，为混凝土引桥和连接高架桥供应了定制的改性沥青和乳化沥青，远超行业标准。此外，壳牌也参与了去年开通的历史性工程“港珠澳大桥”的建设，是主桥段桥面铺装的石油沥青供应商、海底隧道段沥青供应商以及香港段路面沥青和桥面防水涂层产品供应商。 实验实验主要原料实验所用生物油为松木热解油，购于安徽易能生物油有限公司;AH-70基质沥青为中石油秦皇岛燃料沥青有限责任公司生产。生物沥青的制备蒸馏水与松木热解油以8∶1的质量比例在10℃冷水浴中以1500r/min的转速搅拌30min，真空抽滤得到生物油中不溶性组分，空气气氛中，120℃温度下热缩合1.5h制备得到黏弹状生物沥青。生物沥青与石油沥青的共混在150℃恒定温度和1000r/min下，将AH-70沥青加热至熔融状态，东坑镇沥青批发，分别加入基质沥青质量5%、10%、15%和20%的生物沥青，3000r/min高速剪切1h制备得到混合沥青。低温性能混合料的低温性能不良是导致沥青路面在温度较低的季节产生裂缝的主要因素。为了评价废旧油脂预拌增强沥青混合料的低温性能，对废旧油脂预拌增强沥青混合料、SK70号HMA、SBS沥青混合料在-10℃的条件下进行半圆弯拉试验(SCB)，采用大荷载、弯拉强度以及断裂能密度3个参数评价混合料的低温性能。由上述试验结果可知如下。(1)废旧油脂预拌增强沥青混合料的SCB试验参数(大荷载、弯拉强度以及断裂能密度)均大于SK70号基质沥青混合料的，其原因在于废旧油脂 中的 轻质组分较多，沥青批发厂家，加入废旧油脂后使得混合料中沥青的组分比例发生改变，沥青胶结料的低温性能变好，沥青批发哪家好，从而使得混合料的低温性能也得以改善。(2)在掺量相同的情况下，添加青川岩沥青的废旧油脂预拌增强沥青混合料的大荷载及弯拉强度要高于掺加布敦岩沥青的，也间接说明添加青川岩沥青的废旧油脂预拌增强沥青混合料的低温性能要优于掺加布敦岩沥青的，其原因是青川岩沥青中的杂质成分相对布顿岩沥青更少。 东坑镇沥青批发-力创能源-沥青批发厂家由东莞市力创能源有限公司提供。“柴油,重油,燃料油,沥青”就选东莞市力创能源有限公司（www.dglcny.com），公司位于：东莞市万江区莫屋路段107国道旁名茶汇A702单元，多年来，力创能源坚持为客户提供好的服务，联系人：靳生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。力创能源期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（www.dglichuang.com.cn）还是从事汕头柴油批发，广东柴油厂家，珠海重油配送的厂家，欢迎来电咨询。 产品：力创能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
