正确拆装气缸盖 气缸盖拆装是否正确，是延长缺陷缸垫使用寿命，防止气缸盖变形的重要保证。为此应注意以下几点。 ①气缸盖拆卸。拆卸气缸盖时应在冷机状态下进行，严禁热机拆卸，以防翘变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与缸体结合牢固取下困难时，严禁用金属物敲击气缸盖或用尖锐硬器楔入缝口硬撬（有效的方法可用起动机带动曲轴旋转，气缸内产生的高压气体将其顶开）， 标准气缸定做，以防划伤缸体与缸盖接合面或损伤气缸垫。 ②气缸盖装配。气缸盖装配应注意清除各接合表面及气缸体螺栓孔内的油污和杂质，气缸，并用高压气体吹净。以免造成螺栓对缸盖压紧力不足。为防止气缸盖紧定时螺纹磨擦力影响螺栓扭力的准确度，应在螺栓、螺母以及气缸盖和缸体结合表面均匀涂上一层润滑油（严禁涂抹润滑脂或乱用密封胶）。紧定气缸盖螺栓进， 标准气缸价格，应分3--4次由中间向四周对称拧紧，一次达到规定力矩，且误差≯2%（铸铁缸盖在发动机热试温度达到80oC后，应再按规定力矩紧定一次）。 上述内容图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问广州市嘉锋气动元件有限公司的网站致电我们了解 正确装配气缸套 气缸套装入气缸前，应清除缸套外表面、缸体座孔上下到承凸肩处内污物和锈迹，做好气缸套与缸体座孔的试配工作。试配时（不装阻水圈）缸套在缸体座孔内转动应灵活，无卡滞现象。径向晃动应无明显的间隙感觉。气缸套上平面与缸体上平面的差值，以及同一缸盖下各气缸套之间的高度，差必须符合规定的要求（如表1）。如不合适应在缸套凸肩与缸体座之间用垫片调整。 柴油机气缸与缸体装配标准 项目 机型 普通型柴油机（mm） 高强化增压型柴油机（mm） 缸套高出缸体平面 0.08--0.17 0.03--0.10 同一缸盖下各缸高出度差 ≯0..4 ≯0.02 气缸套压装过程中，应用工具压装，且用力要均匀。严禁在缸套上平面猛打猛敲，以防造成缸口局部变形。 上述内容图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问广州市嘉锋气动元件有限公司的网站致电我们了解企业技术装备水平和产量普遍提高据不完全统计，近几年气动分会40余个会员单位进行了不同程度的技术改造，提高了装备水平，数控机床等设备得到普及。建立体系是近几年改进企业管理的重点。会员单位中大多数企业已通过了ISO9000质量管理体系认证。不少国产气动元件的内在质量和外观质量已接近国外水平。在标准方面，2003年标准化会气动分标委上报了6项制定计划，其中2项获化管理会批准立项。气动分标委还积极参与了ISO化组织下达的工作， 标准气缸生产，两年来对5项草案进行了翻译、审核等，还对所有与气动相关的行业标准、和进行了清理，公布了现行有效的标准目录，有助于各企业贯彻标准和向转化。 标准气缸定做-气缸-嘉峰气缸由广州市嘉锋气动元件有限公司提供。广州市嘉锋气动元件有限公司（www.gzjfqd.com.cn）位于广州市番禺区市桥镇平康路隆基大街1号801。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前嘉峰在机械及工业制品项目合作中拥有较高的度，享有良好的声誉。嘉峰取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。嘉峰全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：嘉峰供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
