顶部立杆段：λ=l0/i=kμ1(hd+2a1)/i=1×2.2×(700+2×200)/15.9=152.201≤[λ]＝210满足要求！ 非顶部立杆段：λ=l0/i=kμ2h0/i=1×1.8×1200/15.9=135.849≤[λ]＝210满足要求！3、立杆稳定性验算 顶部立杆段：λ=l0/i=kμ1(hd+2a1)/i=1.155×2.2×(700+2×200)/15.9=175.792≤[λ]＝210 非顶部立杆段：λ=l0/i=kμ2h0/i=1.155×1.8×1200/15.9=156.906≤[λ]＝210比较后取大值，λ=175.792，查《规范》JGJ130-2011附表A.0.6，取φ=0.232f＝N/(φA)=12250/(0.232×424)=124.532N/mm2≤[f]＝205N/mm2满足要求！ 临时扣件钢管支撑满足要 五、钢管加固搭设与拆除5.1、说明 经过车道顶板和2#钢筋材料堆场结构验算结果，长沙钢筋加工棚厂家，其搭设技术和参数要求完全一致，所以将采用统一搭设方案，后附搭设详图。 5.2、构造要求 2.1架体参数搭设高度 3.59m 基础选用 C30混凝土钢管类型φ48.3*3.6mm立杆纵距0.5m立杆横距0.5m水平步距 1.2m 顶部支撑 顶托 支撑板、梁材料木枋 50*100mm5.3、工艺流程 5.3.1工艺流程 纵向扫地杆 ? 立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑.5.3.2施工方法5.3.2.1架体搭设（1）立杆 1）立杆平面布置满足设计图纸要求； 2）每根立杆底部设置不小于15mm厚木垫板； 3）脚手架立杆必须设置纵横向扫地杆，离地面不大于200mm处。 在高层建筑结构施工中，地下室顶板区域分主楼地下室和非主楼地下室（纯地下室车库顶）区域，常德钢筋加工棚供应，纯地下室车库顶一般均有覆土，湖南钢筋加工棚公司，覆土上有景观或消防车道，施工期间一般地下室顶板完成后，会划分一个区域作为材料堆载的临时区域，待主体工程施工到一定的程度后，撤除该材料临时堆载区域，进行覆土回填，并施工园林景观及消防车道等，在利用地下室顶板进行堆载或行车时，对地下室顶板产生集中荷载，常德钢筋加工棚，固需要对堆放荷载和设计荷载值进行及时验算，验算通过后即可实施。本文将针对施工现场地下室顶板钢筋加工堆场进行分析。2柱不宜大于50%；3当工程中确有必要增大接头百分率时，对梁类构件不应大于50%，其他构件可根据实际情况放宽，但应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（50204-2002）规定。梁柱的纵向受力钢筋搭接长度范围内，受拉区箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍和100mm；受压区箍筋间距不大于搭接钢筋较小直径的10倍和200mm；柱纵向受力钢筋直径大于25mm时应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设置两个箍筋，其间距宜为50mm。1.1.3 钢筋安装1.1.3.1 剪力墙钢筋工艺流程：暗柱主筋→暗柱箍筋→剪力墙竖向钢筋→剪力墙水平筋→拉钩→垫块固定施工方法：为保证墙体的厚度，对拉螺杆处增加短钢筋内撑，短钢筋两端平整，刷上防锈漆。在墙筋绑扎完毕后，校正门窗洞口节点的主筋位置以保证保护层的厚度。墙体钢筋搭接接头绑扣不少于3道，绑丝扣应朝内。尤其注意剪力墙变截面时竖向钢筋的收头及锚固。 常德钢筋加工棚供应-景丰标化-常德钢筋加工棚由湖南景丰建筑标化工程有限公司提供。湖南景丰建筑标化工程有限公司（www.jfjzbh.com）在其它这一领域倾注了无限的热忱和热情，景丰建筑标化一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：徐莲。 产品：景丰建筑标化供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
