压缩垃圾车产品：东风系列压缩垃圾车分为3吨、5吨、8吨等系列，每个产品具有现货！ 1、箱体 压缩式垃圾车箱体用8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便11大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。 车箱底板为全密封结构，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。2、垃圾装填器 垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。 装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。 装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。 3、翻转机构 根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构，该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。 注意；在整车移动时，该机构处于翻起状态，以便于正常行车。 4、液压系统 该车液压油缸动作采用电路控制气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，挂桶压缩式垃圾车，取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，8吨压缩式垃圾车，液压油经过多路阀直接回油箱。 程力汽车股份有限公司生产的压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功率高等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 程力汽车股份有限公司生产的压缩式垃圾车几大亮点绝111对让您物超所值： 1、程力专汽生产的压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻1底11解11决垃圾运输过程中的二次污染，8吨压缩垃圾车，关键部件选用进口部件。 2、程力专汽压缩垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。 3、程力专汽汽车有限公司压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、关键部件采用进口部件，具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功率高等优点。 4、程力汽车股份有限公司压缩垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。程力压缩垃圾车（以下简称垃圾车）是适用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾的收集、运输、装卸作业的车辆。垃圾被压缩机构压入车箱，从而使垃圾高密度均匀地分布在我们先看看价格的构成。压缩式垃圾车的构成由底盘，上装两大方面，先说底盘，底盘上所配置的发动机不同，马力不同，排放保准不同时11大的区别。多的相差几万块钱，变速箱也有很多，不同，档位不同也相差几千块钱，再就是驾驶室的豪华程度及配置，有带空调的，ABS，行车记录仪，少一样价格都有差别，轮胎大小也有差别价格也不同。反映到压缩式垃圾车价格上，就是不同容积采用不同大小的底盘，上牌还是不上牌采用不同排放标准，甘孜压缩垃圾车，不同发动机，不同功率大小，不同驾驶室配置等方面的区别。上装方面由碳钢板和液压件及人工费组成，这个就比较好统计。目前我国钢材价格持续上涨，人工费方面，近几年我国人工工资一直在持续上调中，原111油上涨导致的运费上涨，及工人成本的增加，导致上装费用也逐步走高。 8吨压缩垃圾车-程力压缩垃圾车-甘孜压缩垃圾车由程力汽车股份有限公司(网销部)提供。8吨压缩垃圾车-程力压缩垃圾车-甘孜压缩垃圾车是程力汽车股份有限公司(网销部)（www.clzqcp.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：施晓华。同时本公司（www.zhxqc.com）还是从事程力冷藏车厂家，小型冷藏车价钱，冷藏车哪有卖的厂家，欢迎来电咨询。 产品：程力专汽供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
