压缩式垃圾车箱体采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，5方压缩式垃圾车，底板为凹型，侧面和顶面为圆弧曲面，美观且不易变形;推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。厢体为无缝、无骨架焊接，外观美观，并需进行整体防腐蚀处理。我厂生产的压缩式关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点，可选配多种翻转机构。新型压缩垃圾车的优点： 1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强，中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行破碎，铸钢件强度高，更加经久; 2、推铲——采用400、710材质，比Q235碳钢强度高三倍; 3、填充器——小型压缩东风多利卡压缩容积为：0.7-0.8方，大型车为：1.5方; 4、滑板——内部高强度尼龙、外部铸铁; 5、举升系统——加装双向平衡阀，可保证上升下降的平滑，且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。 6、控制系统——防水耐电，耐侯性好，操作形式多样： 手动——点一次动一次; 电控——点一次动作一个循环; 压缩垃圾车优点介绍：1收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。2压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。3作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。4经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。5双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，东风压缩垃圾车，大大地保障和提高车辆的使用率。6翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。 ? ? 程力汽车压缩式垃圾车是用于城镇袋装，桶装，散装生活垃圾物的收集，运输 卸料一体的车辆。垃圾箱采用16号或12号低合金槽钢与16mm 8mm 5mm 4mm 钢板焊接而成。程力压缩垃圾车车厢底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板的支撑，111大限度的增加箱体有限空间和降低结构重心。车厢底板为全密封结构，车厢积水全部卸入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和底盘，以及避免行驶过程洒向路面，有效防止二次污染。? ?压缩垃圾车箱体由框型骨架，导轨，弧形料斗，刮板，滑板，负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸，滑板油缸，负压板油缸的顺序动作，实现将垃圾循环压入箱体。滑板两侧装有4个滑块，摩擦系数低，强度高，且能作微量摆动，以保证导轨长期使用而不受磨损。后部通过举升，黔西南压缩垃圾车，翻板油缸来实现垃圾的回收，铁桶或塑料桶在翻转过程中被系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。压缩垃圾车优势：收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。压缩比高、装载量大：11大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。 作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。 经济性好：设备工作时，3吨压缩式垃圾车，电脑控制系统自动控制油门。 双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。 翻转机构：用户可根据垃圾车的使用环境选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。环清理一次，方便实用。? ?压缩垃圾车，垃圾箱体采用液压锁紧或开启，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻。不产生二次污染等优点。? ?在寒冷的冬季，随州这座小城的早晨总是雾霾沉沉，相信对于垃圾车司机的工作带来了很多的不便，在这样的天气工作，很多垃圾车司机应该会发现自己的车子的油耗也越来越高了。今天垃圾车厂家给大家讲解冬季油耗的问题，冬季油耗偏高在一定范围内是正常的压缩垃圾车使用欢迎来电咨询！尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系， 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。相信您在这里能选择到适合您的车，我们将耐心细致的协助您 3吨压缩式垃圾车-程力压缩垃圾车-黔西南压缩垃圾车由程力汽车股份有限公司(网销部)提供。程力汽车股份有限公司(网销部)（www.clzqcp.com）是湖北 随州 ,其他汽车的，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在程力专汽领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创程力专汽更加美好的未来。同时本公司（www.clzqcp.com）还是从事程力压缩垃圾车，东风垃圾压缩车，小型压缩垃圾车的厂家，欢迎来电咨询。 产品：程力专汽供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
