太原悦声汽车音响改装跟您分享：隔音工艺用到减震胶和吸音棉这两种材料。减震胶粘贴在车体产生振动的部位，其所起作用可用一个简单比喻来说明。敲锣时，会发出清脆响亮的声音，而如果用手按住锣面，阻碍锣面的振动，再敲，声音就会发闷并减小。减震胶起的作用就相当于手按住锣面的作用。吸音棉吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。
很多紧凑型车都有的共同的问题，车的尾箱和后座噪音比前排大。这个问题出在哪里呢？尾箱下面是排气管出口，307全车隔音，家用车的排气消声一般都不会做的特别出色，导致排气管噪音在尾箱形成空腔共振，全车隔音，还有后轮胎噪在尾箱形成的空腔共振，这个能量很强的 后备箱低频就会通过后排沙发的缝隙传入了后座，我们只要填补后排沙发的缝隙，后备箱做止振但不能贴隔音棉防止后备箱加强低频共振（和车厢底盘不能做隔音的 道理一样），做好这个隔音就能对后排噪音降低有非常大的改善。其次就是车后窗下面的隔板，江淮和悦rs全车隔音，这个隔板如果产生共振，就会直接导致后排空间的声音产生低频共 鸣，风神这个地方做的比较坑爹，09款的风神甚至因为这款隔板的焊点问题导致后备箱异响经常发生，我们对这块隔板的隔音是要重点关注的！从这个角度来 说，2厢车和掀背车的后座隔音是要很大功夫才能做好，如果各位车友以后要换车，试驾上述两个类型的车一定要坐坐后排，感受一下后排的噪音水平。为什么说车门音响的改装首先从车门隔音开始？太原悦声汽车音响改装告诉您：答：至理名言。大家都知道同样一套音响，安装在试音柜上的效果明显会好于安在车门面板上，不是音响出了问题，而是音响安装的环境变了。因为箱体会在很大程度上决定一套汽车音响的好坏，音响的成败取决于箱体的质量高低。而车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，纳智捷全车隔音，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。 307全车隔音-全车隔音-太原悦声汽车(查看)由太原悦声汽车音响改装提供。307全车隔音-全车隔音-太原悦声汽车(查看)是太原悦声汽车音响改装（www.sxysqc.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王经理。 产品：悦声汽车音响改装供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
