“汽车音响调音”并非如此“玄之又玄”“汽车音响调音”并非如此“玄之又玄”，事实上它和其他众多的学问一样，都只是一门理性、有规律可循的科学。从科学的角度去分析，“汽车音响调音”所涉及到的技术其实主要包括了以下两个方面：判别声场的技术——通过音响听音技术、并且以电声学原理为依据，对器材所还原的声音以及这些声音的音频特性进行准确判断；操作调试功能、塑造声场声效的技术——以电声学理论作为指导依据，对主机、处理器、功放、分音器等器材上的调试功能进行调试操作，以调试出正确的声场或者需要的声效。
喇叭安装位置及倒模汽车音响改装，更换喇叭是常见的项目，有些人只能接受原装位安装的，这里就不作介绍。这里说一下倒模方式的安装，什么是倒模方式的安装呢？就是通过各种方式把喇叭安装到非原装位置，或者在原装位置上，但改变了喇叭原来的安装方式的喇叭安装方式。（这里只讲述喇叭的安装位置和指向，不讲述门板喇叭安装工艺和其他相关的处理方法。）如果左耳先听到声音，那么听者就觉得这个声音是从左边（先听到声音的耳的一侧方向）来的，反之亦然。这种现象我们称为左右之间的时间差效应。时间差效应是我们听觉辨别声源方位（发出声音的位室）的重要根据之一。它的原理是：耳在头的两侧，如果一个声音来自听者正前方（中轴线），那么这个声音到达两耳的距离是相等的，因此，听者就觉得这个声音出自正前方；如果这个声音来自听音人的左例，那么左耳就比右耳先听到这声音，于是听者便觉得声音出自前方的左侧。换句话说，如果声源偏离正前方中轴线的角度越大，左耳比右耳的听音时间差就越大。</p 产品：西安车音供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
