声音到达两耳的音色差声波如果从右侧的某个方向上传来,则要绕过头部的某些部分才能到达左耳。已知波的绕射能力同波长与障碍物尺度之间的比例有关。人头的直径约为20cm,相当与1700Hz声波的波长,所以频率为1000Hz以上的声波绕过头颅的能力较差,衰减越大。也就是说,同一个声音中的各个力量绕过头部的能力各不相同,频率越高的分量衰减越大。于是左耳听到的音色同右耳听到音色就有差异。只要声音不是从正前方(或正后方)来,两耳听到音色就会不同,这也是人们判别声源方位的一种依据。
喇叭的特性---离轴响应特性在这里就要介绍一个喇叭的特性,就是离轴响应特性。汽车喇叭的发声是以球状,从发生点向外扩散的。越是正对着喇叭的发生点正面(中心轴),声音越大、能量越强,随着偏离中心轴,声音会减弱,不同偏离角度下,频响情况也会根据不同喇叭有着不同的频响曲线,这样的现象就是喇叭的离轴响应特性。汽车音响音量平衡的使用? ?于汽车音响面板的面积小,所以按键不可能设计得过多,这样一来在功能多的情况下,一个按键要担负多种功能的操作,在音量平衡调整不当或操作错误时,经常会出现左右或前后有一侧不响,甚至只有一只扬声器响的问题,许多车主往往以为是音响本身或线路出现了问题。如果遇到这种问题,建议先对照使用说明书,调整音量平衡按钮,使之达到音量平衡为止。</p 产品:西安车音供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单