制氮机工作原理1、氧氮分离装置 装有碳分子筛的吸附塔共有A、B两只。当洁净的压缩空气进入A塔入口端经碳分子筛向出口端流动时，O2、CO2和H2O被其吸附，产品氮气由吸附塔出口端流出。经一段时间后，A塔内的碳分子筛吸附饱和。这时，A塔自动停止吸附，压缩空气流入B塔进行吸氧产氮，对并A塔分子筛进行再生。分子筛的再生是通过将吸附塔迅速下降至常压脱除已吸附的O2、CO2和H2O来实现的。两塔交替进行吸附和再生，完成氧氮分离，连续输出氮气。上述过程均由可编程序控制器（PLC）来控制。当出气端氮气纯度大小设定值时，PLC程序作用，自动放空阀门打开，将不合格氮气自动放空，确保不合格氮气不流向用气点。气体放空时利用消声使噪声小于75dBA。2、氮气缓冲罐 氮气缓冲罐用于均衡从氮氧分离系统分离出来的氮气的压力和纯度，保证连续供给氮气稳定。同时，制氮设备，在吸附塔进行工作切换后，它将本身的部分气体回充吸附塔，一方面帮助吸附塔升压，另外也起到保护床层的作用，在设备工作过程中起到极重要的工艺辅助作用。 制氮机的深冷空分制氮原理制氮机的深冷空分制氮原理不仅可以产生氮气，还可以产生液氮，满足液氮加工的要求，可以储存在液氮储罐中。当间歇性氮气装载或空气分离设备被修复时，液氮储存在储罐中。进入蒸发器后，将其加热并送入产品氮气管线，以满足工艺装置的氮气需求。低温氮气的生产操作周期（简称两次大加热之间的间隔）一般都超过一年，因此，低温氮气的生产一般不会在等待中考虑。通过变压吸附产生氮气只能产生氮气，而且没有备用介质，高纯制氮设备，单套设备不能长期连续运行。氮气机在汽车行业的应用防止爆胎和缺气碾行。爆胎是公路交通事故中的头号杀i手。据统计，制氮装置供应商，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，膜分离制氮设备，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。 制氮设备-苏州华阳气体-高纯制氮设备由苏州华阳气体设备有限公司提供。制氮设备-苏州华阳气体-高纯制氮设备是苏州华阳气体设备有限公司（www.szhyqt.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：赵经理。 产品：华阳气体供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
