中音喇叭才是王道首先要做的是选择喇叭,这对一般的车主来说有一定的困难,因为目前市面上的和喇叭真是太多了。在音响系统中,关键的喇叭是中音喇叭,因为它承担着还原关键的频率的重任,我个人的意见是不要选择金属单元,这是因为经过喇叭驱动产生的谐波失真经过放大后而产生的共振是没办法均衡和电子去除的,当然,如果你有足够的资金预算,你可以购买低失真的喇叭单元,从而可以得到更宽广的中频,这样,设置更低的分频点,前声场就会来获得更丰满的低频。
去除污垢音响关节的脏物。如果音响电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会有接触电阻。接触电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。当车辆电源系统布线时,应尽量避免在发电机和点火线路附近。交流发电机和点火噪声能够辐射入电源线。当原厂安装的火花塞和火花塞线缆成一个的替代类型时,更强的点火,更容易产生噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。如果左耳先听到声音,那么听者就觉得这个声音是从左边(先听到声音的耳的一侧方向)来的,反之亦然。这种现象我们称为左右之间的时间差效应。时间差效应是我们听觉辨别声源方位(发出声音的位室)的重要根据之一。它的原理是:耳在头的两侧,如果一个声音来自听者正前方(中轴线),那么这个声音到达两耳的距离是相等的,因此,听者就觉得这个声音出自正前方;如果这个声音来自听音人的左例,那么左耳就比右耳先听到这声音,于是听者便觉得声音出自前方的左侧。换句话说,如果声源偏离正前方中轴线的角度越大,左耳比右耳的听音时间差就越大。</p 产品:西安车音供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单