声音到达两耳的时间差由于左右两耳之间有一定的距离，因此，除了来自前方和正后方的声音之外，由其他方向传来的声音到达两耳的时间就有先后，从而造成时间差。如果声源偏右，则声音必先到右耳后到达左耳。声源越是偏向一侧，则时间差也越大。实验证明，当声源在两耳连线上时，时间差约为0.62ms。对于瞬态声，可以有效地利用时间差来判别声音方位，这时的定位作用取决于声音传来的初瞬间。这也是人耳对打击乐器、语言、求救声等瞬态声更易判别方位的重要原因。对于持续音，由于它们分别先后到达两耳所引起的遮蔽效应，致使定位效果稍差。所以，时间差可以提供比声级差更多的方向性信息，是双耳听觉定向的主要依据，尤其对瞬态声方位的判别更有利。
安装是调试的基础，调试是安装的终结调试也是汽车音响改装的重要环节，调试是需要耳朵的，一个系统有没有生命力，有没有灵气，完全在于调试(安装无误的基础上)，均衡度的把握，EQ的增减，不是靠工具的，而是靠耳朵的，不要迷上信曲线，曲线好的，不一定好听，曲线不好的一定不好听。没有几年功夫，是做不了调音的。安装是调试的基础，调试是安装的终结，两者是分不开的。中音喇叭才是王道首先要做的是选择喇叭，这对一般的车主来说有一定的困难，因为目前市面上的和喇叭真是太多了。在音响系统中，关键的喇叭是中音喇叭，因为它承担着还原关键的频率的重任，我个人的意见是不要选择金属单元，这是因为经过喇叭驱动产生的谐波失真经过放大后而产生的共振是没办法均衡和电子去除的，当然，如果你有足够的资金预算，你可以购买低失真的喇叭单元，从而可以得到更宽广的中频，这样，设置更低的分频点，前声场就会来获得更丰满的低频。</p 产品：西安车音供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
