久力动态|为辽宁客户量身订制JLCA增压缸今日交付！2019年5月14日，经过久力团队这段时间的不懈努力，增压缸，为辽宁客户量身设计制造的 “JLCA-80-150-50E-5T增压缸”已经组装完成，经过检验区检测合格，正式交付客户，发往辽宁省。?这款JLCA-80-150-50E-5T增压缸设备主要是帮助客户工厂实现了50mm的增压行程的同时减少了增压缸的高度，并联后多一组进出气口使得气缸进出气更，有效减缓了长行程带来的工作频率降低，帮助客户工厂极大地提高了生产效率！JLCA-80-150-50E-5T非标增压缸方案图：现场产品物流包装图：JLCA-80-150-50E-5T非标增压缸，由于增压行程过长，会导致增压段长度过长，同时也要增加高压段的长度以避免增压杆撞击前杆，因此该增压缸的总长度超长。如图所示将增压段及高压段分成2段并联以减小高度。久力工厂经验丰富可以应对各种需求设计合理产品。
细节|组装气液增压缸，注意这几点是关键增压缸主要由三大部分组成：油筒+气缸+油缸。增压缸是通过空气压力转换成油压进气而增压的，油缸有前活塞、前盖、前轴；增压气缸有前盖、中间体、增压活塞、增压杆；每个增压缸底部都有一个安装法兰。久力装配部正在组装一批即将要出货的增压缸。如图可见他们现在正在组装的零件是增压活塞、活塞杆、增压铝缸筒以及后盖。也就是组装气液增压缸增压段。在组装过程中，需要注意几个组装事项，也是我们久力一直关注的问题。1、需要检测好零件加工尺寸是否符合设计图尺寸。2、组装前需要确认活塞杆及缸筒壁没有损伤。3、在组装时亦需要注意不要磕碰。4、当要保持清洁，避免缸体内部进入杂质影响增压缸，以免降低增压缸的使用寿命。东莞久力厂家用“工匠精神”一直专注于自己擅长的事，把气液增压缸做精、做强、做久！今天就让我久力带你来看看久力标准型增压缸，JL是久力的代称，C标准型增压缸，A是迷你型增压缸。JLCA增压缸原理通过上图大家对于气液增压缸的内部结构已经有一些了解，增压缸由两个活塞，以及油缸和气缸和缸体部件组成。增压缸是将油缸与增压器作一体式的结合，增压缸结构，使用纯气压为动力利用增压器的大小活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍供应油压缸使用，使其达到液压缸的高出力。接下来我们在来分析增压缸的原理就易如反掌了。标准型增压缸是吧预压式增压器和油缸结合在一起，增压缸设计， 增压缸也被客户朋友叫做气液增压缸，因为它的原理是利用了气液，所以可以使效率增加、传动平稳。基本原理都是使用纯压作为动力源，利用增压器的大小不同受截面面积之比，及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积有由大变小时，则压强也会随大小不同变化的原理，从而达到气压压力提高到数十倍的压力效果。东莞市久力气动液压设备有限公司，是一家从事于设计、产销气液增压缸、气液增压器、气体增压器及气液冲压设备等气动液压元件高新技术企业。于民国85年始创于台湾彰化，增压缸价格，为了拓宽市场，于2008年在制造业名城广东东莞设厂，工厂座落于山清水秀的水濂山森林公园旁。经十余年之发展， 久力现今技术研发力量雄厚，生产及检测设备，拥有一套完整的技术管理、质量监测和生产工艺控制流程。主要产品包括:“久力牌”气液增压缸、气体增压器、气液增压器，及增压周边设备及元件等。其中部分气液增压产品已申请专利保护。 增压缸-巨力气动液压-增压缸结构由东莞市巨力气动液压设备有限公司提供。东莞市巨力气动液压设备有限公司（www.dgjuly.com）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：巨力气动液压供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
