反射声会作用于直射声而使声波形成峰谷。一个频率波长的4倍距离会因反相而形成一个谷，声音质量就会劣化，声压就会下降，这就是驻波。5cm的四倍是20cm。20cm波长相对应的频率是1.7kHz，通常一般的高音的频段用不到这个频率。如果我们在制作时，尽量使反射面超过5cm，这样反射面所引起的驻波就不会影响到音质。另外，在A柱上开一个沟槽的目的就是降低A柱形成反射的可能，从而使高音的还原频带不受安装影响。
众多车主都在谈论自己车的音响系统的好坏，包括一些改装过音响和使用原车音响系统的车主。标准不一，述说的重点也不一样，有的车主说我的车音质好，有的说我的低音劲，有的说定位好，众说纷纭，也缺乏说服力，有车主说自己低音劲，低音却是砸得背痛，就算低音这么劲，那只是一种折磨。到底什么是好的音响系统，这是个很复杂的问题。有的说能真实还原即为好的系统，也有人说除了能真实还原外，声音还要好听等等。虽有小小差异，但基本点却一样，能真实还原，说得更直接点就是能真实还原声场的系统即是好的音响系统。如果器材在安装时，需要使用到“改装”的方法也就是对原车造型进行一定的改造，才能更好地发挥出器材的性能或者更好地对器材进行安装，那么这个时候我们就需要掌握一定的造型工艺技术。 简单来讲，目前汽车音响改装中常见的造型工艺，主要包括以下几种： ·木工工艺：在箱体制作和各种器材安装支架等部件的制作中被广泛地应用 ·原子灰工艺：多数应用于对改装部件表面的修补和打磨，同时在塑形或制作创意造型式也经常会被加以使用</p 产品：西安车音供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
