扒渣机上的多路操作阀是机器上重要的液压元件，主要起液压油的分配和各个机构的操控，如果出现毛病，整机可能出现无力等不可预知的问题。多路阀主要由安全阀、O型阀杆、U型方框、长短操控杆。若多路阀的压力达不到标准压力(如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa，而现在的压力仅有25mpa)则导致挖掘无力，还有，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则大量内泻，导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病。须卸下多路分配阀，进行清理。 扒渣机上所使用的多路阀一般是六联四杆多路换向阀，大多为片式结构，结构紧凑，体积小，重量轻，功能，具有压力高，耐冲击，具有动臂合流、优先、保持和直线行走、独立回转等扒渣机特殊需要的功能，采购扒渣机油泵，换向阀共有9~11片，分别控制左、右行走、动臂、挖斗、回转、升降等，控制方式为全液压比例控制，流量比例特性好，能保证执行机构在有限空间内灵活、安全、有效作业。 ? 这种设置的功能和优点有： ? ? 多泵合流：根据需要可实现两泵、三泵合流，北京扒渣机油泵，或单泵工作。 ? 动臂合汉：动臂工作时，两泵的油可合流到动臂汩缸，提高作业速度。 ? ? 动臂优先：动臂和挖斗同时动作时，通过优先单向阀，首先保持动臂的速度，提高工作效率。? ? 动臂保持：动臂阀片内置有动臂保持阀，使动臂在不动作时，保持在某一位置不下滑，保证安全作业。 ? ? 多路阀四杆含两根长杆、两根短杆。长杆控制动臂、挖斗一系列动作。短杆控制行走、输送、尾部长降。但也有厂家刚刚相反，如果爬渣机操作杆装反的话，其实并不影响机器的工作。 ? 扒渣机在使用一段时间后，油缸导向套处存在漏油现象，湖北龙泽科重工机械制造有限公司组织技术、生产与品管人员进行分析，判断造成油缸导向套漏油的原因是：个别油缸按规定严格试压后，发现靠导向套一侧油管与油缸体焊接处有漏油的，扒渣机油泵多少钱一个，以前因为规定不严格，操作者有时直接对有漏油的焊缝进行补焊（油缸未拆出）。由于焊接后油缸体温度高，而此类型缸体比较薄，导致导向套上的O 形圈会烧灼损伤（O 形圈与焊缝位置接近）。由于损伤不特别严重，扒渣机齿轮油泵价格，缓慢泄漏，因此重新试压过程中无法及时发现漏油现象（规定保压时间为5分钟），只有在使用后才能暴露出这一漏油现象。 ?为了堵截此类情况造成漏油的事件再次发生，公司对试压操作流程进行了整改，凡是在试压过程中出现焊缝漏油的，一律要拆缸后才能进行补焊，然后再重新装缸、试压。 扒渣机齿轮油泵价格-湖北龙泽科(在线咨询)-北京扒渣机油泵由湖北龙泽科重工机械制造有限公司提供。湖北龙泽科重工机械制造有限公司（www.longzeke.com）是一家从事“扒渣机配件,履带扒渣机配件,轮式扒渣机配件”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“湖北龙泽科重工机械制造有限公司”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使湖北龙泽科在五金配件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：湖北龙泽科供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
