减速带的特点邵尔A硬度橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。撕裂强度橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m磨耗减量橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.冲击弹性橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%逆反射性能橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不相关规定的要求。 如果乘坐的是一些悬架比较硬的车型，波浪型减速带，那么后排的乘客甚至还会一下子被颠起来，这时候头部有可能会和车顶接触造成伤害，咣当一下后排乘客的脑瓜子了。那么过减速带车速多少合适呢？只能告诉你，工业园区减速带，能多慢就多慢，提前预判，车也得疼啊。但是这些招数，对于司机们并不管用，橡胶减速带，有时候看见标牌直接一脚油就走了，无奈之下“减速带”就这么应运而生。减速带确实是一个挺“脑残”的设计。说起减速带，减速带厂家，相信大家都不会觉得陌生，因为经过减速带的时候车子基本上会抖的我们怀疑人生。这种减速带不仅能提示我们减速，也能提醒我们集中注意力。 当这种减速带出现的时候一般前方通常是弯道、下坡或者事故多发区，所以当你压到这种减速带的时候请集中注意力。我们开车在路，经常都能碰到“拦路虎”，如果你直接碾压过去，它将我们狠狠地往上抛，为此迫使让我们不得不减速，而且它们还有一个家族，一个比一个狠，它们各自的本领有多大吧！ 文通市政(图)-减速带厂家-工业园区减速带由苏州文通市政交通设施有限公司提供。苏州文通市政交通设施有限公司（www.wtszjtss.com）是从事“交识牌，道路划线，减速带，车位锁等产品”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：周晓文。 产品：文通市政供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
