3.1.2橡胶支座抗压弹性模量? ????抗压弹性模量应按下式计算???????[E]?=?66?S?–162? ????式中：????矩形支座?S?=?圆形支座??S?=??? ? ????3.1.2橡胶支座橡胶总厚度? ????矩形支座橡胶层总厚度应满足（la/10）≤δ1≤（la/5）；圆形支座橡胶层总厚度应满足（d/10）≤δj≤（d/5）。支座形状系数取值范围应限制在6≤S≤14范围内。? ????3.2橡胶支座的选用? ????3.2.1选择GJZ、GYZ、GJZF4、GYZF4系列支座注意事项?????A、选择GJZ、GYZ系列支座应注意下列问题? a.?系列支座规格表中所列出支座承载力的变化范围为±10。? b.??支座抗滑承载力一栏中，其值用于不计汽车制动力时的情况，当计入汽车制动力时，应自行计算，括号外数值为橡胶支座与混凝土之间的抗滑承载力，括号内数值为橡胶支座与钢板间抗滑承载力。当使用温度-30℃时，计算小抗滑承载力时应考虑抗剪弹性模量增大值。 在板式支座表面粘上一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，桥梁板式支座，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座，它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载大位移量的桥梁使用。二、四氟乙烯滑板板式橡胶支座（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品，支座，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。该产品目前执行的标准为以下三个：公路行业标准：JT/T4-2004?公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座：GB 20668.4-2007 橡胶支座?第4部分：普通橡胶支座 桥梁板式支座-衡水筑桥批发(在线咨询)-支座由衡水筑桥桥梁工程配件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。衡水筑桥桥梁工程配件有限公司（www.hszhuqiao.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工业制品较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：衡水筑桥供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
