保持电动汽车技术状况良好 ??
①前轮前束和外倾角应符合标准。 ? ? ??
②行车制动器调整良好不拖滞。?
? ③轮毂轴承的间隙调整适当。 ?
?④电动汽车轮胎螺母紧固车轮应平衡。 ??
⑤钢板弹簧的挠度应尽量一致前后轴平行。 ??
⑥轮毂油封和液压制动轮缸无漏油现象。 ?
?⑦车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合要求对车轮总成的横向摆动量和径向摆动量的要求是总质量小于或等于4.5t的电动汽车不得大于5mm其他车辆不得大于8mm
建议
一般来说，想提高爱车性能的话轮胎升一到两级比较合适，比如185 60 R14的原车胎升到195 50R15就比较理智。宽度略有增加后可以恰到好处地增加抓地力 电动车内胎销售，提升车辆性能 电动车内胎直销，而扁平比降低一级，轮毂加大1寸后又满足了视觉的需要。轮胎改装切忌求大 电动车内胎，四个大轱辘虽然好看，但扁平比过于夸张，轮胎幅面接地面积过大不仅会对油耗、舒适性、加速性等多方面造成影响，重要的还会带来安全隐患，所以轮胎改装还要量力而行。
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