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[供应]离心通风机-盛迪高新-多翼式离心通风机DZ系列

更新时间:2019/9/13 13:27:08
离心通风机-盛迪高新-多翼式离心通风机DZ系列




9-18型离心通风机9-18型离心通风机9-18型离心通风机主要由叶轮、机壳、进风口、传动组组成。 ??(1)叶轮:10-18型风机叶片为6长6短,9-18为8短4长,9-16为12片。均属前弯型。叶轮扩压器外缘高圆周线速度不得超过140m/s,叶轮成形后,经静、动平衡校正,故运转平稳。 ??(2)机壳:用普通钢板焊接成蜗形壳整体。 ??(3)进风口:做成收敛式流线型的整体结构,用螺栓固定在前盖板上。 ??(4)传动组:由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由钢制成,离心通风机直销,轴承箱整体结构,F式为双支撑两个轴承箱,滚动轴承。 故障现象:离心式通风机转子不平衡引起的振动原因:1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重;2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲;3、叶轮表面不均匀的附着物,如铁锈、积灰或沥青等;4、运输、安装或其他原因,造成叶轮变形,引起叶轮失去平衡;5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡;处理方法:1、修理或更换;2、重新检修,高压离心通风机XFJ-EL系列,总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲;3、清除附着物;4、修复叶轮,重新做动静平衡试验;5、 找平衡;离心通风机叶轮的设计方法? ? ? ?叶轮是风机的核心气动部件,叶轮内部流动的好坏直接决定着整机的性能和效率。因此为了了解叶轮内部的真实流动状况,改进叶轮设计以增加叶轮的性能和效率,作了大量的工作。? ? ? ?早期用的是一元设计方法,多翼式离心通风机DZ系列,通过大量的统计数据和理论分析,获得离心通风机各个关键截面气动和结构参数的选择规律。在一元方法使用的初期,可以简单地通过对风机各个关键截面的平均速度计算,有离心叶轮和蜗壳的关键参数,而且一般叶片型线采用简单的单圆弧成型。这种方法粗糙,离心通风机,设计的风机性能需要设计人员有丰富的经验,有时可以获得性能不错的风机,但是,大部分情况下,设计的通风机效率低。为了改进,研究人员对叶轮轮盖的子午面型线采用过流断面的概念进行设计 ,如此设计出来的离心叶轮的轮盖为两段或多段圆弧,这种方法设计的叶轮虽然比种一元设计方法效率略有增加,但是该方法设计的风机轮盖加工难度大,成本高,很难用于大型风机和非标风机的生产。  离心通风机-盛迪高新-多翼式离心通风机DZ系列由青岛盛迪高新装备制造有限公司提供。青岛盛迪高新装备制造有限公司(www.thjidian.com)是从事“铸造机械,铸造仪器,铸造材料,铸造件”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:刘总。 产品:盛迪高新供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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