山东中航泰达复合材料股份有限公司--------热压罐依据贵单位热压罐技术要求文件 “热压罐技术要求、参数及其他要求”，参照航天、航空和电子工业的热压罐工艺技术特点，借鉴国外同类设备当今发展技术，结合我公司多年来的设计、制造和安装调试经验，制订本方案。热压罐：在超声检验技术方面重要的进展之一是相控阵检验的开发。相控阵超声检验与传统超声检验相比，改进了探测的概率，并明显加快了检验速度。材料成型时，复合材料固化成型设备，利用热压罐内同时提供的均匀温度和均布压力而固化，所以可得到表面与内部质量高，形状复杂，面积巨大的复合材料制件.我国的西安飞机制造公司于八十年代末同德国的肖尔茨机械工程公司公司联合设计分体加工制造了国内航空工厂规格的热压罐。
山东中航泰达复合材料股份有限公司------热压罐模压成型的控制因素 模压成型的控制因素，俗称“三要素”，即温度、压力和时间 1） 温度：这一工艺参数确定了模具向模腔内物料的传热条件，对 物料的熔融、流动和固化进程有决定性的影响。 ?2） 压力：使模具紧密闭合并使物料增密，以及促使熔料流动和平 衡模腔内低分子物挥发所产生的压力。 ?3） 时间：也称压缩模塑保温保压时间，保证模腔形状有足够的时 间完成固化。 山东中航泰达复合材料股份有限公司------热压罐：EADS飞机公司为B787后机身段制造的后压力隔框，它一个半球形的整体隔框，福建复合材料，插在增压的机身47段及非增压的48段及尾段之间，它是用VARTM制造的，尺寸大约为4.3m×4.6m，波音787是首架具有复合材料后压力隔框的飞机。F=1/[(T-P)×△T+1]，式中，F为热膨胀纠正系数；T为模具的热膨胀系数；P为复合材料制件的热膨胀系数；△T为固化温度和室温的差值。 山东中航泰达(图)-复合材料固化成型设备-福建复合材料由山东中航泰达复合材料有限公司提供。山东中航泰达复合材料有限公司（www.zgryg.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支敬业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。山东中航泰达——您可信赖的朋友，公司地址：诸城市密州东路与泸河大道交叉口东400米路南，联系人：张经理。 产品：山东中航泰达供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
