每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目;更换回转机构箱内的油;检查减振器壳体的油位(回机油);检查涡轮增压器的所有紧固件;检查涡轮增压器转子的游隙;发电机皮带张紧度的检查及更换;更换防腐蚀滤芯;更换终传动箱内的油。(8)每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目;清洗液压油箱滤网;清洗、检查涡轮增压器;检查发电机、启动电机;检查发动机气门间隙(并调整);检查减振器。(9)4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查;每5000h增加更换液压油的项目。(10)长期存放。机器长期存放时,为防止液压缸活塞杆生锈,应把工作装置着地放置;整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中;如条件上所限只能在室外存放时,应把机器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加满燃油箱,润滑各部位,更换液压油和机油,液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油,拆下蓄电池的负极接线端子,或将蓄电池卸下单独存放;根据低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液;每月启动发动机一次并操作机器,三一挖掘机维修,以便润滑各运动部件,同时给蓄电池充电;打开空调制冷运转5-10min。说了这么多,相信你对挖掘机的日常维护保养已经心里有数了,现松工程机械希望您在今后保养设备时,注意油品及滤芯的质量,让设备健康、持续、高效的运营,创造更多的价值。一、挖掘机日常保养有哪几个方面? 所有黄油嘴、回转支承,每10天一15天抹一次黄油,不同角度每4-8小时打黄油两次,各减速机一次工作520小时之内更换一次,以后一年更换2-3次,发动机必须预热10-15分钟方可工作。 二、液压油分冬季和夏季两种 冬季用油是32号或46号,夏季用油68或100号,斗山挖掘机维修,必须为抗磨液压油,区别是夏季气温高,所用液压油粘度高,冬季气温低,所用液压油粘度低。 三、挖掘机有哪些部位容易松动? 答:回转支承减速机、发动机的螺丝松动,要求并涂螺纹胶,必须紧牢固。 四、停车后注愈什么事项? 答:熄火前必须低速运转10-15分钟,一首先将斗杆和铲斗垂直于地面,先导阀活动几下,把液压油系统中的压力全部卸压为止。 五、回转减速机的内中结构是什么? 答:回转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。 六、行走减速机的内部结构是什么? 答:行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。 七、回转减速机和行走减速机怎么更换齿轮油? 答:把齿轮油放掉,加入柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再加入齿轮油,齿轮油应加双驱线18号,120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升,回转减速机加齿轮油3.5升,70-8行走减速机加齿轮油每个7升,回转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油,后桥加齿轮油 八、轮式挖掘机操作前注意哪些事项? 答:轮式挖掘机在工作前、必须把推土铲和后面支腿支平整,前方向轮要和车盘一平,方可工作。 九、轮式挖掘机的综合保养分几方面? 答:定期检查整车螺丝的松动性、回转支承和行走部分的前后桥螺丝连接盘上紧牢固。 十、液压油缸、漏油? 答:液压油缸严禁终止,会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏,密封圈磨损、控制油缸行程,密封圈正常磨损,更换密封件。液压油杂质造成密封件损坏,过滤液压油更换 密封件。 十一、挖掘机工作主泵应怎样保养? 答:首先使用的液压油必须干净,符合当时季节使用标号,确保进油管道畅通,不准进空气,定期清洗网或更换滤芯,液压油中不准含水份,按季节更换液压油,力源泵在更换油加油时应松掉排气螺栓,排出空气。现松工程机械何师傅对一台工作时长10000小时的现代 R130LC-5 挖掘机做了评测.从购机时间、10000小时期间使用出现的问题、现代R130LC-5 挖掘机性能等等分别做了详细阐述.现代R130LC-5 挖掘机整理评测:现松工程机械何师傅说,10000小时后的现代R130LC-5,性能比不了进口新机,但还是不输国产新机.小松卡特上万小时故障少性能好的很多,但R130LC-5毕竟有采石场7000小时左右的炮史,2000小时的煤矿生涯,1000小时的土石方,还有现在的性能,质量不输小松卡特! 挖掘机电喷还是直喷耗油?如果你单纯的想看谁更加省油,那就是电喷挖掘机。但直喷和电喷都有各自的优缺点:(1)直喷发动机经过了长期的技术迭代和市场检验,它的优势是在一些恶劣的工况下运行更为稳定可靠,而且由于工作原理较简单,油品要求较低,维修保养成本更低。但老旧的技术意味着较低的燃烧效率、更多的燃油消耗量以及更多的有害气体排放。(2)电喷发动机带来直接的好处就是更好的节油效果,更灵敏的动力表现,徐工挖掘机维修,另外更高的燃烧效率也会一定程度上减少有害气体排放,十分符合当下提倡节能减排的行业趋势。但新技术带来的弊端也是不可忽视的,由于电喷发动机采用了大量的电子技术,可靠性差,而且一旦损坏,后期维修成本高昂。另外复杂精密的部件也对柴油要求较高,然而国内工地上用的柴油大多达不到标准,导致核心部件喷油嘴的故障率居高不下。综上,你需要结合自己的实际需求,对比看看那个更加适合。小松装载机维修装载机刹车泵漏油故障维修处理方法1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,喀什地区挖掘机维修,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;小松W38装载机故障维修如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、利用车的保险杠、车厢等钢与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。装载机某一档位行走无力或不行走,其余档位正常。判断要点:不行走或行走缓慢时,主传动轴旋转有力,提升发动机转速时,主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。空档及其余档位变速油压正常,挂该挡后压力明显下降。 徐工挖掘机维修-喀什地区挖掘机维修-现松维修 摊铺机由重庆现松工程机械设备有限公司提供。行路致远,砥砺前行。重庆现松工程机械设备有限公司(www.cqxiansong.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为行业设备较具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功! 产品:现松工程机械维修供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单